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1.
2.
以美国虚拟国家实验室(virtual national laboratory,VNL)为研究对象,运用文献研究法和案例分析法,梳理VNL发展路径和管理模式,以高新技术研发与应用转化为主线,总结提炼政府部门统筹协调、多类主体协同联动、高效信息沟通机制下的多主体、跨学科、全链路协同创新运行机制特点。结合VNL经验启示和中国当前矛盾问题,提出应积极探索市场需求牵引、跨产业链、复合型科研项目的创新机制,发挥国家实验室承上启下的衔接作用,撬动产业力量对基础科研形成补充,建立多主体、跨学科的科研需求响应机制等启示建议。 相似文献
3.
变电检修是电力企业的主要工作项目之一,它可以保证电气设备正常有序运行,也是维护电力工作人员生命安全的重要手段,为促进整个电力系统的安全稳定运行做出突出贡献。在变电检修实际操作过程中往往会出现诸多问题,这些问题为供电设备的安稳稳定运行带来较大影响,因此,排除变电检修过程中的注重问题,对于保证变电检修质量,维护电力系统设备正常运行具有重要意义。该文主要探讨分析电力企业在变电检修过程中的常见问题,寻找各种现场检修问题的科学处理对策,以确保变电检修工作人员的人身安全与变电检修工作的质量,保证电力系统安全稳定运行。 相似文献
5.
针对车辆在钩形弯交叉口与相邻常规交叉口间的整体运行特性,建立了各条车道的车辆平均延误计算模型。以各交叉口的周期时长和相位绿灯时间为约束,钩形弯交叉口与相邻常规交叉口间的车辆平均延误最小为目标,建立了信号协同配时方案。以位于苏州市高新区内有轨电车沿线的两个相邻交叉口为例,采用实际数据验证所建立的方法,并设置钩形弯渠化方案。将设置的钩形弯交叉口与其相邻常规交叉口的信号协同作为改进方法,在VISSIM软件中对比分析改进方案与现状方案的车辆延误指标。实验结果表明,钩形弯交叉口与相邻常规交叉口的信号协同优化方法可有效提高交叉口的通行能力,尤其是干道直行机动车的通行能力,可降低车辆的平均延误。 相似文献
6.
将ZigBee技术引入到智能交通系统中,提出了一种由ZigBee传感器构成的智能交通灯的体系结构和具体实现方法.通过点阵模块、数码管模块、蜂鸣器模块和传感器模块对交通灯进行数据的采集,建立了交通灯的数据模型,使用协同优化控制策略进行数据的优化处理,最终实现了智能交通灯的功能. 相似文献
7.
变电检修工作就是对可能存在且发生的危险事故进行检修,并且通过对危险点的分析方法,提醒变电检修人员做好相应的预防措施,将安全隐患降到最低,保证变电设备的正常运行,科技水平不断发展的今天,大量变电设备的投入使用从一方面提高了电力企业的工作效率和经济效益,另一方面又增加了设备的日常损耗,容易出现安全隐患和一些影响变电设备运行的问题,作为变电检修工作者,要保证变电设备的正常运行就必须加强对变电检修设备问题的了解和掌握相应的处理对策,该文研究者主要介绍变电检修过程的必要性,然后提出变电检修中出现问题的处理对策,以供参考。 相似文献
8.
相关分析表明企业单位生产安全事故中的80%,都是由于特种作业人员的违规违章操作而造成。因此,特种作业人员安全技术培训越来越受到各企业以及相关部门的关注。基于此,该文对特种作业人员安全技术培训进行讨论,希望对此项工作具有一定的指导意义。 相似文献
9.
为了有效快速地应对生产过程中出现的随机机器故障,构建了一个故障机器可恢复的动态柔性作业车间调度模型,采用事件和周期混合驱动的方式,设计了一个组合重调度策略.在组合重调度策略中,将改进的二叉树右移重调度与完全重调度进行组合,引入序位偏差和完工时间偏差为重调度评价指标,对重调度方法进行选择,并且在精英选择遗传算法(elite selection genetic algo-rithm,ESGA)基础上,对精英选择策略进行改进,以防止陷入局部最优.试验算例仿真结果表明,动态调度算法对随机机器故障下的柔性作业车间动态调度是有效的. 相似文献
10.