全文获取类型
收费全文 | 2300篇 |
免费 | 37篇 |
国内免费 | 18篇 |
专业分类
系统科学 | 113篇 |
丛书文集 | 60篇 |
教育与普及 | 23篇 |
理论与方法论 | 17篇 |
综合类 | 2142篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 38篇 |
2022年 | 27篇 |
2021年 | 28篇 |
2020年 | 33篇 |
2019年 | 31篇 |
2018年 | 15篇 |
2017年 | 21篇 |
2016年 | 24篇 |
2015年 | 54篇 |
2014年 | 84篇 |
2013年 | 104篇 |
2012年 | 115篇 |
2011年 | 88篇 |
2010年 | 114篇 |
2009年 | 139篇 |
2008年 | 109篇 |
2007年 | 100篇 |
2006年 | 75篇 |
2005年 | 66篇 |
2004年 | 82篇 |
2003年 | 101篇 |
2002年 | 123篇 |
2001年 | 93篇 |
2000年 | 94篇 |
1999年 | 60篇 |
1998年 | 95篇 |
1997年 | 80篇 |
1996年 | 81篇 |
1995年 | 76篇 |
1994年 | 35篇 |
1993年 | 41篇 |
1992年 | 33篇 |
1991年 | 25篇 |
1990年 | 23篇 |
1989年 | 19篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 3篇 |
1980年 | 3篇 |
1957年 | 3篇 |
排序方式: 共有2355条查询结果,搜索用时 152 毫秒
1.
梳理和分析了国内外学者对船舶运动建模与仿真所做的工作,概括了在风、浪、流、冰、船间效应、岸壁效应等作用下的船舶操纵性预报,介绍了船舶运动仿真的主流方法及在模拟中的应用,总结归纳了船舶运动建模与仿真研究进展中的关键技术,并指出智能化建模和仿真将会成为未来发展趋势. 相似文献
2.
为减小由大、小时间参数区域划分不明确所导致的三维时域Green函数的数值误差,在大、小时间区域交界处采用泰勒级数展开法对三维时域Green函数进行计算.基于线性叠加原理,采用脉冲响应函数法对船舶辐射问题与绕射问题进行求解.将Wigley Ⅰ型船作为研究算例,数值计算结果表明:本文计算的三维时域Green函数数值精度在大、小时间参数过渡区域内提高了四个数量级,水动力数值计算结果与其他文献结果及试验结果吻合较好,证明了本文所建立的水动力分析模型的可靠性. 相似文献
3.
4.
船舶自动识别系统fAutomatic Identification System,简称AIS)是一种新型的助航系统及设备。目前已发展成通用自动识别系统(UAIS)。AIS采用自控时分多址联接技术,在海事VHF频段自动连续发送本船静态、动态和航次信息及安全短消息,同时也自动接收周围船舶发出的这些信息,并与海岸基站进行信息交换。国际海事组织(IMO)在《关于全球船载自动识别系统fAIS)性能标准的建议案》中对AIS的功能做出了描述, 相似文献
5.
对船舶主海水泵节能提出了新方案,建立了一个试验台,并进行了一系列有关研究,证明了所建模拟计算节能方法是正确的。 相似文献
6.
7.
8.
针对国内外机舱监控系统发展现状,提出了一种分布式的机舱监控软件结构,使用UML工具对系统软件进行设计开发,改变了传统的机舱监控系统软件设计的方法,解决了原有系统软件复用性差的问题,同时加强了团队开发的效果.通过介绍在开发客户端监视程序中设计的用例图、交互图和类图,直接体现了系统的软件结构,对同类系统的设计开发有一定的借鉴意义。 相似文献
9.
10.
论船舶几何碰撞会遇 总被引:1,自引:1,他引:0
朱军 《大连海事大学学报(自然科学版)》1996,22(2):1-4
提出船舶几何碰撞会遇和非几何碰撞会遇概念,会船碰撞危险和会船碰撞危险阀限以及船舶避领域中船舶会遇和会遇局成的定义,阐述了其判断方法。 相似文献