土工材料力学性能对风积沙复合地基抗拔加固效果的影响

为促进土工合成材料在输电线路工程地基处理中的选型应用,加固改良铁塔基础风积沙地基抗拔性能,通过室内钢塑土工格栅、塑料双向土工格栅、土工布加筋复合地基基础抗拔性能模型试验,并结合沙漠风积沙常规地基与加筋复合地基基础原位载荷试验中抗拔失稳时地表裂缝分布特征,研究了土工材料改良风积沙地基抗拔性能的加固机理,分析了筋材抗拉强度、伸长率及其与风积沙间摩擦系数性能指标对风积沙地基抗拔性能改良效果的影响。结果表明：复合地基土工材料有利于将基础荷载作用传递扩散至更大范围,通过筋材对基础底板的下拉作用实现基础抗拔性能的提升;筋材拉伸强度对地基抗拔能力提升影响较小,较大的伸长率会弱化地基抗拔加固效果,筋材与风积沙间摩擦系数越大地基抗拔加固效果更优。因此风积沙地基抗拔性能加固处理的筋材选型主要考虑伸长率和摩擦系数,钢塑土工格栅和塑料双向土工格栅的抗拔加固效果优于土工布。     

浅谈土工合成材料在道路工程中的应用

介绍了土工合成材料的种类和特点,论述了土工合成材料在道路工程中的用途,指出土工合成材料不仅能提高公路工程的质量,延长公路的使用寿命,而且能降低今后养护的成本,是在公路上很有应用前景的一种新材料。     

防治复合式路面的反射裂缝技术研究

结合试验路实体工程,采用有限元方法分析了土工布、玻璃纤维网对旧水泥混凝土(PCC)路面沥青混凝土(AC)加铺层复合式路面结构的内力影响,发现为防治旧PCC路面的接缝/裂缝在AC加铺层内产生反射裂缝,宜在加铺层底部铺设夹层,且模量较大的玻璃纤维网效果更好.在理论分析基础上铺设了试验路,经受了实体工程的考验.     

土工合成材料工程应用几个基本问题的探讨

土工合成材料 (geosynthetics)是国外 2 0世纪六七十年代出现的新型建筑材料 ,它以工程性能好、施工方便及价格低廉等优点而广泛应用于水利、公路、铁路及港口等各个领域。由于土工合成材料的工程特性及作用机理等理论研究还不太成熟 ,在相当大程度上限制了推广应用 ,故有必要探讨土工合成材料的隔离作用、加筋机理及排水等应用问题 ,从而为工程应用提供参考依据     

土工合成材料防洪护岸工程施工工艺研究

根据多年来辽宁省辽河、鸭绿江流域200多处应用土工合成材料防洪护岸工程技术研究与推广成果，论述了土工合成材料防洪护岸工程的结构型式，土工织物软体排的制作和施工工艺，以及砂堤砂基土工膜防渗施工机械和工艺。尤其是软体排冰期施工工艺以及液压传动锯槽式铺膜机填补了土工合成材料施工技术的空白，为类似工程提供了新方法。     

土工合成材料的蠕变

蠕变是影响加筋结构的重要性质。论述了土工合成材料蠕变的试验方法,分析了影响蠕变的因素和蠕变方程,探讨了今后的研究方向。     

基于径向基函数网络的加筋挡墙高度预测模型

提出了一种基于人工神经网络（ANN）技术的加筋挡墙临界高度预测方法，通过30组挡墙离心模型试验数据以及组足尺试验数据样本的训练与学习，建立了可用于加筋挡墙高度预测的径向基函数网络（RBFN）模型，采用4组挡墙离心模型试验数据和1组足尺试验数据，共5组样本作为检验样本对网络预测能力进行检验，结果表明网络的学习是成功的，同时网络能较好地适应本特定问题，推广能力较好。     

土工合成材料用作PVDs在软基排水固结中的应用

介绍了土工合成材料在软土地基排水加固工程中的应用,尤其是PVDs在液化地基处理和污染地基处置领域中尝试性的应用,根据单元井的固结理论,简要讨论了PVDs的井阻和涂抹作用,以及指标的测定,根据对工程实例的研究,进一步分析了PVDs的影响因素,结构可靠性设计的思想应用于饱和土的PVDs排水固结法是一个全新的概念,可靠性敏度分析的结果表明,PVDs软基固结仅对水平固结系数高敏感,基于这一概念讨论了简化的可靠性设计方法。     

公路排水设计中的土工合成材料应用技术

对土工合成材料在地下排水、支挡结构物排水、路面中央分隔带及边缘排水、边坡排水等工程中的典型应用方式进行了总结．选择具有代表性的几种土工合成材料进行了大量的室内试验，着重研究了土工防排水材料的物理特性、水力学性能及力学性能，并对关键性能指标的测试方法进行了验证性研究，针对目前存在的问题提出了新的方法和指标．基于本次研究内容，并结合国内外相关成果，系统地提出了土工合成材料在公路排水设施中的新的设计标准与方法，同时建立了土工防排水材料应用技术分类方法．     

大型拉拔直剪仪剪切盒的改装

针对现有大型拉拔直剪仪剪切盒不能进行土工合成材料之间或土工合成材料和颗粒材料之间直剪试验的状况, 在现有大型拉拔剪切仪的基础上, 根据试验要求和试验影响因素, 分别对该设备的上下剪切盒进行了改装. 在下剪切盒内放置可固定土工合成材料的Ⅱ字型板架,并通过在上剪切盒内放置内置挡板或可固定土工合成材料的钢板2 种方式, 使加载方式能实现柔性承压和刚性承压. 利用改装后的设备, 对光面土工膜-砂土界面、光面土工膜-土工布界面进行了直剪试验, 试验结果与其他同类材料直剪试验结果较为吻合, 证明对该设备的改装是合理可行的. 最后, 对加肋土工膜-砂土界面、加肋土工膜-土工布界面进行了一系列直剪试验,进一步验证了该设备改装后的稳定性.