饱和软土地基堆载预压排水固结沉降特性研究

为研究沿海饱和软土地基堆载预压排水固结沉降特性,针对变电站软土地基处理实际应用工程,利用非线性有限元软件,分析饱和软土地基下采用塑料排水板堆载预压排水固结沉降特性,同时考虑井阻效应和涂抹作用,解析计算并设计堆载预压排水固结相关参数和效果控制等,预测饱和软土固结度及其沉降特征,综合分析塑料排水板堆载预压地基加固效果与影响...     

长板短桩复合地基排水系统简化分析

长板-短桩组合型复合地基由塑料排水板、水泥土搅拌桩和地基土三部分构成,其平面布置形式多呈正三角形。由于桩与排水板在平面上分布的非对称性,很难获取其固结解析分析模型。为了从解析分析的角度探讨该组合型复合地基固结特性,必须建立其典型分析模型。本文首先根据长板-短桩复合地基的特点建立了简化的分析模型,获得了模型排水系统的解析解;其次由塑料排水板与砂井排水等效的原理得到了长板-短桩复合地基中地基土的等效渗透系数;最后利用有限元法和工程实例验证了长板-短桩复合地基排水系统简化分析的合理性和可行性。本文的研究成果为长板-短桩组合型复合地基固结理论的发展和固结特性的解析分析奠定了理论基础。     

天津市上部地基土三轴剪切试验强度的研究

本文通过对土的不固结不排水三轴剪切试验的影响因素的分析及对比试验，总结了土的不固结不排水三轴剪切试验强度的变化规律，阐明了在工程勘察设计中土的不固结不排水三轴剪切试验强度指标的应用．     

砂井地基固结概率设计的中心设计系数方法

将概率统计理论引入砂井地基固结问题的分析中，提出了砂井地基固结概率设计的中心设计系数方法，该方法用设计系数将砂井地基固结概率设计与常规设计联系起来。径向固结系数的设计值等于其均值与中心设计系数乘积。推导了径向固结系数为伽玛分布时中心设计系数的计算公式，并据此研究了中心设计系数的变化规律。提出了砂井地基固结概率设计的一般步骤，并用算例说明了该法在实际工程中的应用。     

振动挤密砂石井与加筋垫层相结合加固地基土

为了提高地基土强度、加快土中水的排泄,缩短工期,减少工后沉降,利用工程高填土自身的重量作为地基加载、采用普通砂石井排水压实固结和土工加筋砂石垫层相结合的新型复合地基处理方法加固地基土,可均化应力,使地基土满足上部结构的要求,同时在砂桩与加筋复合地基施工过程中完成了堆载预压,增强了地基的整体稳定性,减小地基沉降量。     

考虑井阻与涂抹的非饱和土竖井地基固结分析

基于等应变假设与 Fredlund 非饱和土固结理论, 得到了考虑井阻与涂抹的非饱和土竖井地基固结半解析解. 首先, 引入两个新的变量, 通过 Laplace 变换将控制方程组转化为易于求解的常微分方程组; 然后, 考虑井阻与涂抹条件, 并将 Laplace 变换下的解用 Crump 方法编程实现 Laplace 逆变换, 得到地基内任一深度的平均超孔隙气压力、平均超孔隙水压力和整个深度范围内的平均固结度在时间域内的解;最后, 将所求解退化为饱和土中考虑井阻与涂抹的等应变固结解进行验证, 并与非饱和土中自由应变假设下理想井固结解进行对比, 验证了半解析解的可靠性. 通过分析发现:井阻因子、涂抹系数和涂抹区半径比任何一个值增大, 固结都将变慢;考虑井阻与涂抹能更加准确地预测非饱和土竖井地基的固结度.     

动力排水固结法在广州软土地基处理中的应用

动力排水固结法是一种造价较低的地基处理方法,但目前施工参数的设计与选取没有成熟的方法.文章针对广州软土地基的工程性质,结合动力排水固结法在广东科学中心和广州国际会议展览中心道路地基处理的应用,总结出适合广州软土地基处理的施工参数.     

基于有限元的桩体承载环境对复合地基性能影响分析

基于有限单元法,创新地建立了可以考虑刚性桩和砂井联合处理复合地基模型,分析了有无排水和有无桩帽等不同桩体工作环境下处理后复合地基的性能.结果表明:袋装砂井的存在可以有效改善地基固结效率,减小工后沉降;刚性桩对于地基沉降控制更为显著;桩帽的存在可以有效带动表层土协同作用,降低桩土应力比,从而减小路基的不均匀沉降.     

柔性基础下不排水桩复合地基固结分析

考虑柔性基础下不排水桩复合地基中桩–土非等应变特性，推导出变荷载下不排水桩复合地基桩间土平均超静孔隙水压力的控制微分方程和求解条件。通过函数变换，基于变荷载下天然地基一维固结理论建立了相应的固结解析解，包括复合地基和桩间土中的平均超静孔隙水压力解答和复合地基整体平均固结度解答。利用有限元模拟方法验证了固结解析解的合理性，并与现有的固结度解析解进行了比较。结果表明，固结度解析解与数值模拟的结果较为吻合，计算精度高于现有的固结计算模型。采用基于等应变假设的固结计算模型分析路堤下不排水桩复合地基的固结速率，计算结果偏大。     

碎石挤密桩在软粘土地基中的应用

碎石桩用于处理软粘土地基，可起到置换和排水的作用，加速土的固结。形成的桩体与固结后软粘土的复合地基，能显著地提高地基土抗剪强度，从而提高地基土的承载力，减小地基的沉降与变形。这种桩施工机具常规，操作工艺简单，场地干净，可节省水泥、钢材，能就地使用廉价地方材料，加速进度，降低工程成本，应用较为广泛。     

膨胀土路基沉降的可靠度分析

针对膨胀土路基沉降的不稳定性和随机性等特点，以膨胀土的膨胀率、线收缩系数、初始含水量、工后沉降期始末的孔隙比变化量和固结度变化量、工后沉降期末的含水量等为基本变量，提出了膨胀土路基沉降的可靠度分析方法和可靠度指标的迭代计算步骤，并就具体工程实例进行了膨胀土路基沉降可靠度计算．结果表明按强度和稳定性设计原则设计的路基的工后沉降超过容许沉降的失效概率较大。     

采用Green函数法求解二维固结微分方程

以Terzaghi一维固结理论为基础，采用Green函数法对二维固结微分方程进行求解，得到了不同边界条件及地基应力条件下的二维固结微分方程的解析解，给出了计算表，进一步推导了线性加载下的解答。以一均质地基为例，将计算结果与一维解答、和前人所得数值结果进行对比，验证了该方法的准确性与可靠性。研究结果表明：进行工程实际研究时应重点关注荷载中心点下的平均固结度，当荷载宽度与地基宽度越接近，荷载中心点下的平均固结度与一维结果越接近；而当地基宽度远大于荷载宽度和软土厚度时，使用一维固结理论计算误差较小，工程设计中是可靠的。本方法解答考虑更多工程情况，更快捷方便，便于工程人员使用，可应用于工程计算。     

路堤荷载下DJM-PVD复合地基固结特性数值分析

以淮盐高速公路现场试验段为原型,采用数值分析方法分析了路堤荷载下DJM-PVD复合地基的固结机理和桩土应力分配特性.数值计算中采用单元体模型来代表复合地基.数值分析结果表明:路堤荷载下,DJM-PVD复合地基上部中桩间土沉降大于桩体沉降,桩端附近桩体沉降大于桩间土沉降,存在桩土差异沉降,桩土差异沉降使得桩间土承担荷载和桩体承担荷载相互转移;复合地基的桩体应力集中、桩体应力比等与均桩土差异沉降的发展密切相关;DJM-PVD复合地基的固结机理主要包括3部分:排水板的排水效应、粉喷桩的应力集中效应以及桩土间荷载转移形成的孔压梯度,三者均能加速地基的固结,减少工后沉降.     

塑料排水板地基处理固结沉降特性

为了研究塑料排水板在深厚填土地基中对固结度和沉降的影响,结合福建某堆载-塑料排水板联合地基处理工程,分析计算了仅堆载和加设塑料排水板两种情况下的固结度计算。指出了软土地基处理在填土加载的同时,必须结合竖向排水体才能符合工程需要,且计算固结度时必须考虑井阻和涂抹作用。选取了淤泥土的沉降计算经验系数及杂填土的计算参数,分别计算淤泥层和杂填土的沉降,沉降计算及固结度预测与实际观测数据相符。工程监测数据表明:分层沉降观测数据与地面沉降测点沉降曲线基本一致,孔压的消散曲线与该测点附近的地面沉降测点的沉降时间关系曲线基本一致,能正确反应地基土的孔压消散情况,且在地基处理施工过程中加载没有造成较大的侧向位移,表明项目设计合理,达到预期要求,可为类似地基处理工程提供理论借鉴。     

基于固结理论和蠕变模型的软土固结蠕变理论

通过分级加荷的方式对天津滨海新区经过真空预压处理后的软土进行一维压缩蠕变试验.根据试验所得到的成果,在Terzaghi一维固结理论的基础上,用修正的Singh-Mitchell经验蠕变模型建立了一个新的一维固结微分方程.该方程以一维压缩蠕变试验中所获得的土体力学指标作为计算参数,考虑了软土在主固结阶段结束后所产生的蠕变变形.利用该方程对不同深度和不同应力水平下的试样进行固结和蠕变计算,计算结果与试验结果很接近,表明该方程能够充分反映软土的应力、应变和时间的关系,适用于天津滨海新区的吹填软土地基.     

随机介质一维概率固结特性

基于土层剖面随机场理论,将土体固结系数cv模拟成服从对数正态分布的空间随机场,该随机场可以通过均值、变异系数、相关距离表示.利用Monte-Carlo方法对土体一维概率固结特性进行了分析,同时用一实例演示了所提方法的计算过程.结果表明:不考虑cv变异性的确定性固结分析过高地估计了实际土体的固结速率;超静孔压和固结度的标准差都对时间因数T的敏感性小,可以通过所提出的简便公式近似计算;当相关距离较大时,实际中可以不对cv的方差进行折减,相反,当相关距离较小时,推荐了方差折减系数的简便计算公式.该结论对固结系数变异性较大地区的实际工程建设具有指导意义,简便的方差计算方法能够有效地预测土体固结过程中的不确定性.     

海南省热带台地生态化土地整治分区与工程设计

在分析海南省热带台地耕地整治数量、质量潜力的基础上, 综合考虑气候、土壤、地貌等条件与区域农业发展方向, 将海南省热带台地土地整治划分为4个区域: 琼东现代农业整治区、琼南农旅一体化整治区、琼西生态调节整治区和琼北高产高效整治区, 并分析各个区域的特点、整治潜力及整治重点方向和关键技术。结合海南建设国际旅游岛的背景, 确定台地不同区域的生态化整治措施, 包括对田块、道路、沟渠、防护林的生态化设计方法。研究结果可以为因地制宜地进行台地区域耕地整治, 探索热带台地地区生态化整治措施, 提高海南省热带台地地区的土地整治水平提供科学依据。     

土工织物充填管状袋固结过程的有限元分析

用土工织物充灌袋堆积成围埝已经在围海造田中得到了广泛应用。土工编织袋用砂、粉土或者其他渗透性较大的土搅拌成泥浆来充填。在高含水的土工材料的使用问题中,脱水是非常重要的一步。由于这些土工材料具有较低的剪切强度,因此对它们的使用需要等到脱水程序完成。对于袋体在固结过程发生的变形研究,国外已有的计算方法认为:袋体高度的下降仅仅是由于袋体体积减小引起的,没有考虑孔隙水的排出。因此,这些解答只能用于对简单问题的研究。利用ABAQUS有限元软件,考虑孔隙水的排出,使用流固耦合分析步进行土工织物充灌袋的固结计算,求得固结完成后高度的下降值和充填物孔隙水压力的分布。这些结论可以用于后续土工织物充灌袋的堆积问题的研究。     

浅丘平坝区土地整理规划设计研究 --以重庆垫江县金临土地整理规划设计为例

解决浅丘平坝区人地矛盾问题的关键技术体系即是采取综合技术措施。进行土地整理，增加土地弹性供给．以重庆典型的浅丘平坝县——垫江县金临土地整理项目的具体规划实践为例进行探讨，认为：分水岭至坡脚分层设置防治体系，主要包括坡改梯工程设计、水土保持林设计、经济果木林设计、保土耕作设计、小型水利水保工程设计、田间道路工程设计等．