全文获取类型
收费全文 | 23513篇 |
免费 | 731篇 |
国内免费 | 1076篇 |
专业分类
系统科学 | 622篇 |
丛书文集 | 650篇 |
教育与普及 | 143篇 |
理论与方法论 | 37篇 |
现状及发展 | 434篇 |
综合类 | 23426篇 |
自然研究 | 8篇 |
出版年
2024年 | 44篇 |
2023年 | 119篇 |
2022年 | 186篇 |
2021年 | 228篇 |
2020年 | 263篇 |
2019年 | 226篇 |
2018年 | 237篇 |
2017年 | 342篇 |
2016年 | 356篇 |
2015年 | 489篇 |
2014年 | 831篇 |
2013年 | 708篇 |
2012年 | 1031篇 |
2011年 | 1060篇 |
2010年 | 891篇 |
2009年 | 970篇 |
2008年 | 989篇 |
2007年 | 1375篇 |
2006年 | 1259篇 |
2005年 | 1164篇 |
2004年 | 1018篇 |
2003年 | 1066篇 |
2002年 | 1046篇 |
2001年 | 911篇 |
2000年 | 857篇 |
1999年 | 787篇 |
1998年 | 623篇 |
1997年 | 641篇 |
1996年 | 588篇 |
1995年 | 831篇 |
1994年 | 679篇 |
1993年 | 657篇 |
1992年 | 645篇 |
1991年 | 577篇 |
1990年 | 602篇 |
1989年 | 437篇 |
1988年 | 270篇 |
1987年 | 154篇 |
1986年 | 81篇 |
1985年 | 58篇 |
1984年 | 15篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1955年 | 7篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
通过分离式霍普金森压杆(SHPB)实验得到了40Cr合金钢在高温高应变率下真应力-真应变曲线,据此确定了材料发生动态再结晶的临界条件.采用解析法和实验法分别求解了磨削强化层的温度场和塑性应变场分布.结果表明,磨削强化层在磨削深度方向具有较大的温度和塑性应变梯度;150μm强化层内会发生奥氏体转变;磨削表面最高温度可达1060℃.在磨削亚表面60μm内会产生剧烈的塑性变形,达到了再结晶的临界条件.较大的磨削深度使磨削强化层塑性应变增大,再结晶现象越充分,微观组织细化程度越高. 相似文献
2.
西湖凹陷花港组盖层具有砂泥岩交互式发育特征,而与泥岩伴生的砂岩类盖层的油气封闭作用研究较少。采用岩芯、镜下观察及压汞等分析方法,对砂泥岩交互式盖层中的砂岩特征进行了分析。结果表明,盖层中的砂岩可作为有效盖层,砂岩类盖层早期受沉积环境控制,含有较多的泥质而导致早期压实作用较强,加之晚期的黏土矿物转换及胶结物的发育,具备形成良好盖层的条件。在不同地区进行砂岩盖层有效性研究时应以沉积环境为基础,针对不同类型的砂岩进行成岩作用研究,并针对不同类型的砂岩样品进行实验分析以明确砂岩盖层的有效性。 相似文献
3.
为解决高性能视频编码标准H.265/HEVC中引入的样点自适应补偿技术的计算复杂度极高导致严重影响编码效率的问题,提出一种HEVC样点自适应补偿快速算法.首先根据编码单元(coding unit, CU)的划分深度确定亮度树形编码块(coding tree block, CTB)中需要提取边缘方向的区域,然后利用边缘方向提取算法获得亮度CTB的边缘方向列表,并根据此列表减少亮度CTB在模式判别过程中遍历的模式数量,最后利用亮度和色度CTB之间的相关性进一步简化色度CTB的模式判别过程.实验结果表明,在性能损失较小的情况下,本算法可以在全I帧(AI)、随机访问(RA)、低延时B帧(LB)、低延时P帧(LP)四种配置下分别节省31.75%、 56.85%、 52.81%、 51.51%的样点自适应补偿编码时间. 相似文献
4.
在充分考虑温度载荷、机械载荷、硬质涂层膨胀锥硬度、套管硬度对膨胀锥与套管之间屈服挤毁压强影响的基础上,根据分形理论和接触力学推导出膨胀锥与套管之间屈服挤毁压强的计算公式.数值分析表明:膨胀锥与套管之间的屈服挤毁压强随最终温度、分形粗糙度、线膨胀系数、硬质涂层膨胀锥布氏硬度、中间主应力系数、套管壁厚的增大而增大;当分形维数从1增大时,膨胀锥与套管之间的屈服挤毁压强随分形维数的增大而减小;当分形维数增大到接近于2时,膨胀锥与套管之间的屈服挤毁压强随分形维数的增大而增大;随拉压强度比的增大,膨胀锥与套管之间的屈服挤毁压强减小.屈服挤毁压强的计算值与试验测试值之间的相对误差为-8.9253%~-0.9901%. 相似文献
5.
针对传统混合动力汽车控制方法不考虑已知道路交通信号灯信息对车辆能量管理影响的问题,提出了基于交通信号灯信息的混合动力汽车节能预测控制智能优化策略。通过建立混合动力汽车系统的简化模型,并采用连续广义最小残量方法求解模型预测控制问题。运用MATLAB/Simulink进行仿真,仿真结果验证了交通信号灯信息模型的有效性,以及所设计的模型预测控制算法大幅度提高混合动力汽车的燃油经济性的能力和实时控制性能。研究结果表明所提出的控制策略可以实现车辆行驶轨迹的优化控制,显著提高了车辆的燃油经济性,并满足系统的实时最优控制要求。 相似文献
6.
一个基于Exchange的企业办公自动化系统的实现 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了一个基于Exchange的企业办公自动化系统的实现,其中包括系统目标、开发平台和工具的选择、系统的功能模块、关键技术以及系统的安全机制。 相似文献
7.
基于套接字关于HTTP的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文详细阐述了套接字(SOCKET)和HTTP的工作原理,并以此为依据简化HTTP服务器程序,从而提出隐藏网络底层复杂的结构和协议的方法。 相似文献
8.
提出了基于B/S模式的水利水电工程造价管理系统,对B/S的体系结构、系统的总体结构设计、功能及功能设计进行了阐述,并说明了系统实现的关键技术. 相似文献
9.
MySQL安全机制及应对措施探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
探讨作为一种最主要的网络数据库系统MySQL的基于授权表的安全机制,以及如何在应用中就文件系统保护、口令保护、权限表设置和运行选项的采用来提高安全性能的问题。 相似文献
10.
基于B/S模式设备管理信息系统的构建 总被引:3,自引:0,他引:3
以校园网为基础,提出了建立基于B/S模式的设备管理信息系统。着重研究了基于B/S模式的设备管理信息系统的总体结构和实现方法.利用ASP技术和数据库系统SQLSeruer2000来实现系统的功能. 相似文献