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1.
本文根据仿磨原理,分别讨论了砂轮磨损和用一个标准仿形凸轮仿磨不同大小的同形非标准刀片时所产生的磨削误差及形状畸变,并导出了计算磨削误差及畸变的参数方程.  相似文献   
2.
从凸轮补偿值的精确计算入手。用HP9000/330计算机精确设计补偿凸轮的理论和实际廓线。并给出用线切割机加工该凸轮时钼丝中心轨迹的精确计算值。便于编程进行该凸轮的精确加工。  相似文献   
3.
弧面凸轮分度机构制造的关键是弧面凸轮的加工,其传统的加工方法是采用棒料切削加工,材料利用率低,生产效率低,产品成本高,难以满足社会生产的需求.弧面凸轮等温挤压成形是以净成形(Net-Shape)和近净成形(Near-Net-Shape)为目标的加工技术,用MSC.Marc软件对弧面凸轮等温挤压成形过程进行了二维模拟,分析了不同凹模型腔楔角α对坯料填充性能的影响,为实现弧面凸轮等温挤压成形和优化模具结构提供了重要依据.  相似文献   
4.
探讨了发动机配气凸轮设计的近代技术发展,重点论述了凸轮型线的静态优化设计和动态优化设计及系统优化设计,阐述了这三种方法的特点以及用这些方法设计凸轮的优缺点,在此基础上讨论了凸轮型线优化设计方法的发展方向.  相似文献   
5.
分析了摆动从动件盘形凸轮机构的压力角与基本尺寸之间的关系,提出了一种求解摆动从动件盘形凸轮机构基圆半径的方法,该方法对任意形式的从动件函数,即可直接作图求解,也容易推导解析方程求解。  相似文献   
6.
论述了摆动从动件的四种常用运动规律对盘形凸轮压力角的影响,作出了压力角随凸轮转角变化规律的曲线;指出了在不同运动规律下,如何合理地确定凸轮与摆杆的相对转向,以使机构具有较高的传动效率;阐述了在基本尺寸不变的前提下有效降低压力角的根本原因;提出了等速运动规律下凸轮推程廓线上各点压力角的求法。对研究摆动从动件凸轮机构压力角和设计凸轮机构具有指导意义。  相似文献   
7.
从几何学与运动学角度对行星弧面凸轮减速机构进行了分析与研究,根据空间机构的共轭啮合原理,采用齐次坐标变换推导了减速机构内弧面凸轮的轮廓曲面方程和压力角方程,并对机构的基本尺寸或参数选取进行了探讨,发现在满足滚子抗弯强度的前提下,采用具有较多滚子的从动盘有助于降低传动压力角和提高传动效率.行星弧面凸轮减速机构通过滚子与凸轮廓面的滚动摩擦代替传统减速机构的滑动摩擦,并且同时参与啮合传动的滚子数多,具有传动效率高、传动扭矩大等优点.  相似文献   
8.
本文对目前所普遍采用的针织圆纬机针筒三角走针跑道的加工方式与设计方程不一致,以及因加工方式本身引起的跑道不良径向倾斜等问题,进行了分析探讨,提出了如下解决途径:在设计上,把方程式表示为以中心角θ为自变量函数 y=ψ(θ)。在加工上,改装数控机床或设计夹具,达到三角坯料相对刀具除保留 Y 向运动外,增加能够控制的θ角的运动,可获得精确符合方程的跑道曲线和避免跑道的径向倾斜。或者,可按文中所述规律与公式,合理选取基准线并作坐标转换,可避免不良径向倾斜产生于跑道上压力角最大处和获得正确的跑道曲线。  相似文献   
9.
开发了一种新的凸轮运动规律——跃度连续型类梯形运动规律.该运动规律具有跃度曲线连续且加速度特性值较小的特点,可用于高速凸轮的运动设计。  相似文献   
10.
摆动滚子从动件圆柱凸轮的精确设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
在分析了摆动滚子从动件圆柱凸轮理论廓线形成机理和对理论廓线的重新认识的基础上,导出了理论廓面的圆柱坐标解析式.根据微分几何的包络理论,得出了实际廓面的解析式;推导了滚子与实际廓面接触点处压力角公式.解决了摆动滚子从动件圆柱凸轮的设计问题  相似文献   
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