微表处在沥青路面养护中的应用

文章结合缀袁处在太原境内某高速公路养护中的应用，就微表处的施工工艺及质量控制进行了阐述，并通过试验路的对比，得出了一些比较有价值的结论。     

按路面结构强度衰减的预防性养护措施效果评价

在广东省某高速公路上的一些试验段采取了三种雾封层措施以及微表处理和NovaChil(R)两种罩面措施,根据2004年和2006年两次FWD检测结果,采用t检验、秩和检验、方差分析和多重比较的方法对弯沉衰减数据进行了分析.结果表明,对于延缓路面结构强度衰减而言,三种雾封层措施和微表处理措施效果明显,而NovaChip(R)的效果较弱;相对于CAP、HAP和微表处理,沥再生的效果较弱,而前三者的效果之间并无明显差别;上述的数据分析方法适用于预防性养护措施的效果评价.     

水溶性环氧树脂乳化沥青微表处的加速加载试验

微表处是目前改善路面表面功能及预防性养护最常用的措施之一。由于乳化过程弱化了沥青黏结力,极大影响了包括微表处在内的乳化沥青冷拌混合料的耐久性。为此,研究通过向改性乳化沥青掺加一定量水溶性环氧树脂来改善其黏结力;并采用"主驱动轮式路面材料加速加载试验系统"对掺加环氧树脂和未掺加的微表处混合料进行室内加速加载试验定量评价,比较二者的抗滑性和抗剥落性。结果表明,环氧树脂的掺加可减小微表处抗滑性、抗剥落性的衰减速率,是改善微表处耐久性的有效措施。