金属会“患病”吗

1984年,美国"马丁202"运输机在正常航行中突然坠毁,找不到原因,1951年,英国一架"鸽式"飞机在澳大利亚正常飞行中在无任何故障的情况下坠毁,1952年美国"F-86'"歼击机在空中爆炸,接着英国"彗星"喷气客机又"无缘无故"机毁人亡,这一系列偶然发生的空难事件,震惊了世界,特别是航空界,这些空难同样引起科学界的关注,他们对不同时间、不同型号的飞机残骸反复研究,认真试验,终于找到了原因,原来这些空难事故是由于金属患了"疲劳症"所致.     

第40期“科学家与媒体面对面”从科技视角解读“马航事件”

正MH370事件不仅给航空界出了一道待解的谜题,同样也给媒体出了一道难题。面对突发事件中的"科技元素",媒体该如何科学解读?搜索人员可从哪里找到合适的信源?搜索工作有哪些难题和关键?2014年4月8日,中国科协举办第40期"科学家与媒体面对面"活动,《航空知识》副主编王亚男作"MH370媒体航空专业报道的总结和梳理"报告,中国电子科技集团公司十一所处长、研究员章正宇作"水下目标的成像和搜索"报告,中国科学院声学研究所研究员、海洋声学技术实验室主任、蛟龙号副总设计师朱敏作"声呐技术在水下搜索的能力与局限"报告,从科技视角解读"马航事件"。     

自主创新 揭开“假人”神秘面纱——记空军航空医学研究所高级工程师柳松杨

动态仿真假人研究一直是世界航空界最为关注的话题，它的研制与飞行员的安全密切相关。作为空军航空医学研究所的高级工程师，柳松杨带领他的优秀团队通过辛勤的工作和不断的试验，在2007年自主研发成功了我国首个标准动态仿真假人。动态仿真假人的研发成功填补了国内弹射救生装备领域的一项空白，     

中国学者研究最轻材料 可制民航降落伞轻如T恤

<正>石墨烯气凝胶是一种神奇材料,重量极轻,可以放在一朵花上。它是世界上已知的最轻固体材料,由浙江大学高超教授率领的一支研究小组研制。高超教授表示使用石墨烯气凝胶制作的降落伞能够在将来的某一天成为民用飞机上的标准安全装置。如果易捷航空和瑞安航空公司在重量方面非常     

飞机的明天

人们刚刚以喜悦的心情送走了辉煌的航空一百年,又开始憧憬明天,猜测未来的飞机将是什么模样。世界航空界的专家们也加入了这一展望行动,在进行了深入分析后,他们对第二个航空百年的飞机发展和航空方式作出了权威性的预测……