大跨度斜拉索输油管桥模型固有振动的实验研究

建立了大跨度斜拉索输油管桥模型实验的相似条件，并以某大跨度管桥为例，采用两种不同的边界条件，对某大跨度斜拉索输油管桥固有振动进行了模型实验，通过实验，测得到了管桥的前几阶自振频率并与有关计算结果进行了比较，比较结果验证了文中的实验方法的可靠性，提出的实验方法可以用于预报类似柔性结构体系的固有振动频率。     

三层网架模型的动力试验研究

本文介绍了４．４ｍ×６．８ｍ×０．４８ｍ焊接空心球棋盘形四角锥三层网架模型的动力试验方法、数据分析方法和测试结果，提出了用一种拟板法求解其自振频率的方法，为三层网架动力分析及地震性能研究提供了实用依据，并验证了其动力分析的计算模型。     

岩滩水电站厂房自振特性计算

岩滩水电站厂房结构在高发电水头下发生强烈振动，危及机组及厂房安全，用有限元法对岩滩水电站厂房结构的自振特性进行计算，为分析厂房结构振动提供依据。     

某天气雷达站塔楼结构反应谱分析

运用通用有限元程序ANSYS对某天气雷达站塔楼结构进行了振型分解反应谱分析,通过计算得出了雷达站塔楼在地震反应谱作用下位移及内力,与工程计算软件SATWE的计算结果比较,从而验证了结构设计的可靠性。     

超长双层网壳结构自振特性

对超长网壳结构同一面层的杆件进行不同数量的替换，通过结果的对比总结了替换数目对结构的影响，分析表明替换杆件的数量的增多能够提高地震控制的效果，但不是越多越好，要经过计算分析控制在一定的数量。     

冷却塔刚性地基和相互作用模型下的动力特性分析

通过建立冷却塔刚性地基和相互作用模型,分别对这两种结构模型的动力特性进行分析,并把结果进行对比.结果表明,这种大口径薄壁结构表现出:局部振型密集、数量多且阶数靠前,整体振型分散且靠后的特点.考虑相互作用后,冷却塔结构的自振周期延长、振型发生改变.因此,在结构设计中,要重视考虑相互作用的影响.     

某层间隔震实际工程动力测试与分析

为了检验某综合楼隔震层的实际工作性能,对这栋应用层间(首层柱顶)隔震技术的结构在环境激励和初位移这两种条件下的动力特性进行测试,得到结构的前几阶自振特性,如自振频率、振型和阻尼比.分析了初位移条件下隔震层的自由衰减曲线和滞回性能.测试表明:环境激励条件下,隔震结构与非隔震结构动力特性相似,说明隔震层尚未发挥隔震作用,隔...     

对称性在结构动力学中的应用

本文分析了《结构动力学》课程的特点,提出了利用结构对称性求多自由度结构自振频率及其相应的主振型的方法。     

单层厂房空间动力分析

提出按连续弹性支座剪切变形原理分析单层厂房屋盖体系自振频率,介绍不同类型的支座对屋盖自振频率的影响,并采取有效措施,避免厂房引起共振.通过工程应用,说明该方法是一种简捷实用的方法.     

用HHT方法识别强迫振动下线性双自由度体系的模态参数

提出了一种识别强迫振动下线性双自由度体系模态参数的方法,体系的动力响应数据在 EMD分解后,进行Hilbert变换,然后用最小二乘法拟合其瞬态幅值及相位角,得到体系的自振频率及阻尼比,方法具有较高的精度．