支挡结构的不断发展和创新

新型支挡结构包括对拉式挡土墙、带洞路基墙、檐式挡土墙、竖向预应力挡土墙等,是用来支撑、加固填土或山坡土体,防止其坍滑以保持稳定的一种建筑物。     

卡基娃水电站左岸坝顶以上边坡滑坡稳定性分析及支护设计

卡基娃水电站左岸坝顶以设计开挖边坡高度180m,自然坡度27°~35°。边边坡开挖到2850m时,前沿滑移剪出,后沿沿开口线开裂。变形速率较大。严重威胁边坡支护、大坝施工及工程的正常运行安全。本论述采用工程中常用的简化毕肖普法和摩根斯坦-普来斯法及不平衡推力法结合现场及室内试验,选取较合理的物理力学指标,对边坡进行了稳定性分析。并通过计算比选,拟选减载+预应力锚索方案。     

边坡加固工程中抗滑桩间距的确定

考虑抗滑桩桩间土拱效应,以桩侧与边坡土体间的摩阻力及黏着力承担滑坡推力的静力平衡条件和土拱跨中与拱脚处截面的强度条件共同控制,建立了抗滑桩间距的计算公式.该公式适当考虑了滑坡推力分布的影响.工程实例表明,该抗滑桩间距计算公式的计算结果较为合理,具有一定的工程应用价值.     

复活古滑坡治理及微型抗滑桩承载机理

通过对古滑坡复活原因的分析和数值模拟,采取以微型抗滑桩为主并结合压力注浆、卸载、反压等工程措施的设计方案,使复合古滑体重新处于稳定状态,确保了道路主线路基及路堑边坡工程的正常施工和长期稳定;结合工程实际对微型抗滑桩进行了力学分析和数值模拟计算,证明其最大轴向力出现在桩体中间位置,而最大剪应力则位于抗滑桩高度的1/3～2/5处.     

梓潼滑坡治理方案

本文分析了梓潼段滑坡的形成机制，提出了可行的治理措施，并提出了抗滑桩,抗滑挡墙在滑坡治理中的施工注意事项及防治监测要点。     

抗滑桩在关兴公路山体滑坡治理中的应用

山体滑坡对公路建设有较大的影响,大的山体滑坡甚至会改变公路线路的走向,上边坡和路基滑动造成行车不安全,抗滑桩在公路建设中的应用,缓解山区公路建设中山体滑坡治理难题.     

基于ABAQUS的滑坡抗滑桩推力分布模式的研究

在一般的滑坡整治工程中,滑坡作用在抗滑桩上的推力分布模式直接影响着桩体内力的大小、分布特征以及桩体的变形。因此,抗滑桩及滑坡相互作用机理的研究对抗滑桩设计的合理性有着重要意义。该文从滑坡及抗滑桩的受力机理出发,选取某一滑坡体进行分析研究,运用ABAQUS有限元软件对其建立3D模型,对抗滑桩桩侧所受应力进行分析并得出其应力曲线。将所得的应力曲线与前人所做室内模型试验进行比对发现,基于ABAQUS的滑坡抗滑桩模型分析是较为合理的。     

公路滑坡治理中预应力锚索抗滑桩的应用分析

公路工程是交通运输系统的重要组成部分,为保证其建设效果必须要加强对施工质量的控制,其中滑坡是比较常见的质量问题,一直以来都是重点研究的内容。预应力锚索抗滑桩技术在公路滑坡治理中的应用,结构受力更为合理,并且各项施工材料的利用率也更高,但是其在实际应用上设计与施工存在较大的难度,受各项因素影响也比较大,需要针对施工要点来制定相应的管理方案。该文就公路滑坡治理中预应力锚索抗滑桩技术的应用进行了简要分析。     

建坪乡庙梁子滑坡破坏机制及治理措施研究

建坪乡庙梁子滑坡属中型土质滑坡,滑坡体地表及房屋出现多处变形现象,在降雨等不利因素的影响下,滑坡可能产生更大变形,进而影响滑坡体上居民安全及滑坡体前缘在建道路安全。根据滑坡变形特征,确定滑坡的变形模式为牵引式;结合滑坡稳定性分析及保护对象,确定了由抗滑桩工程和地表排水工程组成的综合治理措施。     

工程边坡的稳定性分析及抗滑桩的应用研究

文章在采用传递系数法对边坡进行稳定性分析的基础上。对抗滑桩在边坡治理中的作用原理及其设计参数进行了研究。