铁路微机联锁设备实时监测系统设计

铁路微机联锁设备实时监测系统从原有的关注站场、区间的信号设备运行质量,转移到关注的是联锁系统本身运行情况、设备状态和故障情况.铁路微机联锁实时监测系统以铁路微机联锁设备为基础,以状态监测、故障分析为主线,对各电务段的联锁故障进行跟踪分析和诊断,对各车站的监测点进行实时或定时监测,使用户能及时掌握联锁系统、设备基本信息、运行状态,及早发现联锁报警信息和故障并分析其原因,以提高维修效率、降低总体维护成本.     

微机联锁电源谐波治理

本文主要介绍含谐波的三相动力电源,经过三级滤波、二级变压器隔离和三相稳压等技术措施,达到净化微机联锁电源的目的,保障微机联锁设备的安全稳定运行。     

兰州北铁路编组站综合自动化系统

铁路交通枢纽的核心是铁路编组站,它也是货物列车解编和车流集散的基地,货物列车在编组站停留作业的时间占周转的30％以上.因而,加速编组站的现代化建设,对提高货车作业效率和缩短车辆周转时间有重大意义.介绍了目前国内编组站自动化系统较为先进的兰州北编组站站调综合自动化系统主要网络构成,并简要介绍了其相关系统设备.     

计算机联锁控制系统安全性保障体系的一种模型

根据铁道部１９９４年颁布的《微机联锁系统暂行技术条件》，在阐述可靠性、安全性、故障－安全等概念及其之间关系的基础上，提出了一种计算机联锁控制系统安全性保障体系的描述模型．从这一模型可以清楚地了解到计算机联锁控制系统安全性保障体系的内涵．该模型的提出对计算机联锁控制系统安全性保障的实现奠定了理论基础．     

铁路信号微机联锁技术在梅山炼钢站中的应用

本文介绍了铁路信号微机联锁技术在梅山全厂总图运输系统技术改造炼钢站中的研究和应用。详细分析了合肥工大高科信息技术有限责任公司的HJ04A铁路信号微机联锁系统的组成和特点。阐述了新炼钢站改造情况，针对本次改造中存在的问题，提出了解决问题的方案。对铁路信号微机联锁系统的完善和发展方向进行了探讨。为冶金企业铁路信号系统的改造提供了一种较为实用的解决方案。     

微机联锁设备常见故障处理及对CTC系统的几点建议

常见微机联锁设备电源、显示器、联锁机、上位机、维修机、采集板、驱动板故障处理及CTC系统中统一操作的几点建议     

铁路信号设备混线故障分析研究

铁路信号微机联锁设备、FZH-分散自律CTC设备、ZPW-2000A自动闭塞设备、预叠加电码化设备智能化、集约化水平伴随着我国高速铁路的快速发展,在技术上产生了跨越式的进步,在电源设备方面与前期的6502继电器联锁和半自动闭塞设备有本质的区别。为此,针对微机联锁设备和预叠加电码化设备、ZPW-2000A自动闭塞设备电源混线故障进行了分析,区分室内混线和室外混线两种情况,提出了相应的故障处理方案,有效地消除了微机联锁设备和预叠加电码化设备、ZPW-2000A自动闭塞设备电源混线故障隐患。     

铁路信号微机联锁系统整体防雷技术分析

通过对雷电产生过程及其他物理特性的分析 ,结合铁路信号微机联锁系统的整体防雷技术要求及特点 ,把新的防雷技术“均压—分流—屏蔽—接地”应用于微机联锁系统     

车站计算机联锁安全性研究

微机联锁是采用避错技术和容错技术来提高系统的可靠性,实现故障安全的。随着计算机技术的迅速发展,尤其是高可靠性技术及容错理论与技术的发展,计算机在铁路信号联锁设备的应用也逐渐广泛。微机联锁这一现代化设备将广泛应用于铁路现场,正确认识掌握这一理论将对现代化的铁路事业有着重要的意义。     

浅析铁路车站微机联锁系统的故障处理

随着铁路运输高速、重载要求的提高,对车站微机联锁系统的故障诊断与处理的速度也提出了更高的要求。为此,以数据挖掘理论和信息融合技术为基础,本文对车站联锁系统的故障诊断进行深入的研究。该研究对保证车站联锁系统高效、稳定、安全地运行,提高铁路安全生产效率和管理水平,最大程度恢复故障并挽回故障造成的损失有着重要的现实意义。