排序方式: 共有12条查询结果,搜索用时 31 毫秒
1.
2.
3.
通过ADAMS/CAR建立前麦弗逊悬架模型和双轮平跳分析,评估某微型车轮跳对其车轮定位参数、悬架刚度及悬架点/抬头量的影响.针对点/抬头量过大的问题,采用D-最优试验设计方法,对下摆臂硬点坐标和弹簧刚度进行灵敏度分析,进而降低点/抬头量,并确保车轮定位参数变化合理.研究表明:该车车轮定位参数和悬架刚度变化趋势合理;下摆臂内侧硬点z向坐标、弹簧刚度对点/抬头量影响较显著;当减小下摆臂前铰z向坐标或增大下摆臂后铰z向坐标和弹簧刚度,点/抬头量明显减小,车轮定位参数仍在允许范围内. 相似文献
4.
分析了我国节能微型车行业的发展现状及其市场营销环境;指出了节能微型车市场营销中存在的问题;提出了节能微型车市场营销策略,即提升品牌形象,增强产品自主创新能力,加强对销售渠道的管理和控制,以及加强对客户关系的管理等。 相似文献
5.
在根据多年对汽车维修经验的基础上,总结分析了微型面包车前轮啃胎的几种原因,提出了故障诊断方法并阐述了对故障维修的方法。 相似文献
6.
7.
基于功能层次分析的机械产品概念设计方法,研究了一种针对微型机床的模糊综合评判方法。区别于以往在概念设计中的模糊评判方法,在从获取最初的原理解直至获得最优解的整个概念设计过程中均引入模糊评判算法。微型机床是是组成桌面式微型工厂的基础,其设计不同于普通的车床。详细描述了基于模糊评判的微型机床概念设计的基本思路和算法的组织,并以一个具体的实例进行了说明。该方法对解决概念设计过程中的运算量过大问题具有较高的参考及应用价值。 相似文献
8.
9.
微型车车外声强测试影响因素分析 总被引:1,自引:0,他引:1
为了提高微型车车外声强测试的精度,本文在声强测试原理的基础上,通过试验的方法,分析了发动机转速、测点布置、测偏角度、测量距离、背景噪声等主要因素对微型车车外声强测试的影响,提出了微型车车外声强测试中精度控制的方法。该项研究结果对后续的微型车噪声源定位、声源排序打下了基础,其精度控制法可以推到其它小型车辆的车外降噪工作中。 相似文献
10.