分布式虚拟环境系统设计及其实现技术

介绍当前分布式虚拟环境系统设计方法，和性能瓶颈问题：为维护主机间实体行为的一致性，系统的实时性和真实感，而进行的大量通信，并提出一些相应解决方法。     

基于智能虚拟环境的地铁站台仿真系统

实现了一个用于列车驾驶培训的地铁站台仿真系统.系统由一个可被感知的站台虚拟环境和虚拟乘客系统组成.站台环境由静态场景、动态场景两部分组成,可在用户控制下发生变化.虚拟乘客通过感知站台环境的变化做出行为判断与动作.乘客仿真模型采用分层结构,分别实现环境感知、决策、行为选择、动作实现与实时绘制.目前,该系统已用于地铁列车仿真器,成为培训司机站台操作的工具.     

地形数据在野战虚拟环境系统中的集成

目的研究在野战战术Ｃ＾３Ｉ系统中利用虚拟现实技术短维图形显示技术仿真战场地形环境。方法介绍了多种地形建模的方法,涉及到由等高线生成三维模型,数字图形处理技术,分表学,细节度表示以及地理信息系统等,并对这些方法进行了比较,分析和改进,结果与结论利用这些方法,比较好地解决了各种情况下野战虚拟环境中地形数据的集成问题,野战虚拟环境系统的设计提供了依据。     

VRML语言在分布式地学虚拟环境的应用研究

随着地理科学技术的发展,地理现象的表达从二维世界向三维世界发展.互联网的发展以及虚拟现实模拟语言(VRML)的产生,使得基于互联网(万维网)的分布式地学虚拟环境的研究蓬勃发展起来.文章介绍了VRML语言的概念、特征,并阐述了VRML语言在分布式地学虚拟环境的应用,对其今后的发展作了展望.     

虚拟环境中人体运动的控制与实现

虚拟环境中人体运动是虚拟现实技术中的一个重要研究领域，有着广泛的应用前景。通过分析人体运动的特点和虚拟人体的骨骼模型，采用以数据驱动与程序驱动相结合的方式建立了虚拟人体运动模型，采用这种方法建立的人体模型不仅可以修改人体各个部分的静态属性而且可以方便地实现人体的运动控制。文中重点讨论了虚拟环境中虚拟人体运动的控制和实现。利用Vc＋＋6．0和OpenGL，编程实现了通过人机交互输入数据和按预定轨迹对虚拟人体步态的控制。     

分布式三维虚拟环境中的实时性

分析了目前分布式三维虚拟环境中的实时性问题及其产生的原因;提出了提高三维环境实时性的两个重要技术途径:采用外部调用及单元分割方法提高系统渲染速度和多层次网格数据过滤方法有效降低网络负荷以减少信息传输延迟;可以应用于各种交互仿真系统.     

分布式虚拟环境中的碰撞一致性

讨论了分布式虚拟环境中的碰撞一致性问题，分析了其表现形式及产生原因。提出了一种基于预测的可以保障分布式虚拟环境中碰撞一致性的控制方法。最后讨论了该方法在分布式虚拟环境DVNE中的应用。     

虚拟现实技术在城市规划中的应用

虚拟现实（Vinual Reality，VR）技术作为数字城市的支撑技术之一，对城市规划具有重要意义从虚拟现实的概念出发，论述了虚拟现实的3个基本特征及其技术系统的构成，分析了虚拟现实技术应用于城市规划的优势，介绍了虚拟现实技术在城市规划中的关键技术，并以珠江新城为例，探讨了虚拟现实技术应用于城市规划的实施步骤，最后还针对珠江新城虚拟现实系统进行了评价，同时提出了关于VR技术应用于城市规划的几点不足．     

虚拟环境中碰撞检测问题概述

硅撞检测是计算机动画，物理仿真、机器人学等领域的重要课题。文章首先介绍了碰撞检测的基本步骤，然后从时间域和空间域等不同的角度对碰撞检测算法进行了分类概述，最后阐述了碰撞检测问题研究的重要意义。     

三维建模在飞机专业制图课程中的应用

掌握飞机结构图纸的识读是飞机制造从业人员的基本要求,文章分析了飞机专业学生在制图课程中遇到的问题,提出在教学中引入三维建模建立虚拟仿真环境,帮助学生理解掌握课程内容。