"川盐古道"文化线路之研究初探

四川"井盐"数千年的产销历史促成了"川盐古道"的形成,它对川、鄂、渝、湘、黔的地域经济与地域文化产生重要的影响,贯穿了一条极具特色的文化线路.旨在探寻"川盐古道"的成因,拯救文化线路上渐已消亡的珍贵材料,摸清古盐道的分布线路,并为古道的保护提供依据.     

况澍的集《诗》“七夕”诗

清末况澍,字雨人,广西临桂人,为晚清词学大师况周颐的伯父,有《杂体诗钞》24卷。况周颐曾言幼时受其《杂体诗钞》的影响,仿效“自君之出矣”体,写过“自君之出矣,不复画长眉,眉长似远山,山远君归迟”的诗。况周颐1924年在刻《蕙风词话》于《惜荫堂丛书》中之前有《餐樱庑词话》,其中一部分发表于1920年《小说月报》十一卷五号至十二号,为《蕙风词话》的重要基础。近有人将其中发表于《小说月报》而不见于《蕙风词话》的各则,和散见于有关论著所引而不见于《蕙风词话》及《小说月报》的《餐樱庑词话》佚文分别辑出。在刊于《小说月报》而不见…     

从竹木帮在鹦鹉洲的发展看古旧地图中“簰、堤、垸到关厢”的演变

湖南竹木帮在汉阳鹦鹉洲的发展，体现了商贸驱动下的移民历程，是湖广部分地区(即两河交汇出口或河湖码头地区)聚落演化的缩影.通过文献梳理、古旧地图比较、空间复原，以汉阳鹦鹉洲的湖南竹木帮为观察对象，对湖南竹木帮放排、筑堤、围垸、建设关厢等环节进行分析，基于湖南竹木帮在汉阳的发展脉络，揭示湖广部分地区由簰、堤、垸到关厢的聚落发展演变模式.     

桥梁设计中的安全性和耐久性研究

国内现行规范对桥梁设计提出的要求是适用、经济、安全、美观,这些要求基本上包含了人们关心的所有重要问题。     

屈原在江南的行踪与《涉江》《怀沙》的作时

<正> 一、《涉江》与屈原由陵阳到沅湘之地的路线庐江上游的陵阳本屑楚人所说的“江南之野”,但距郢都更远,更为荒僻。屈原在那里停留的时间并不长。形势稍一缓和,便由原路返回到鄂渚,陆行至湘水以东,然后渡湘至沅水流域。《涉江》中说:“哀南夷之莫吾知兮,旦余济乎江湘。”过去学者们一直搞不清为什么屈原将沅湘一带的人称为“南夷”,这不是自己鄙视自己吗?其实,这“南夷”是指楚东部山林之地的一些少数民族,在楚人看来,这些人更落后,乃是夷,就象南北朝时代的氐人看不起     

淮盐运输线路及沿线城镇聚落研究

清代淮盐税收甲于天下,仅其—隅,便可抵数省之课,其运销范围覆盖了苏、皖、赣、湘、鄂、豫六省.淮盐运销促使了淮盐运输线路的形成,此线路不仅对沿线经济繁荣起到了深刻的影响,也对其沿线城镇聚落的发展起着很大的推进作用.该文运用古地图解读法对清代“四省行盐图”中淮盐运输线路进行了详细的解读,并以此为基础将点状城镇聚落串联成线,根据各城镇聚落在淮盐经济中所起的作用不同而分为产盐古镇和运盐古镇两类,并探讨盐业经济给沿线城镇聚落带来的影响,旨在为沿线城镇聚落保护提供新的视角和依据.     

无伸缩缝桥梁构造细节及设计

公路桥梁的伸缩键是当今桥梁施工和维护中的难题之一。桥梁的伸缩维长期暴露在大气中,使用环境比较恶劣,是桥梁结构中最易遭到破坏而又较难以修补的部位。桥梁伸缩键在设计、施工上稍有缺陷或不足,就会引起其早期破坏;而桥梁伸缩缝的破坏,又可能引起很大的车辆冲击荷载,恶化行车状况,急剧降低桥梁使用寿命。为此,本文结合实际工作经验对无伸缩缝桥梁的一些影响因素进行分析,并提出了具体的支持结论。