中央扣对不同悬吊结构体系悬索桥的影响分析

为研究中央扣对不同悬吊结构体系悬索桥受力的影响,文章以西堠门大桥为背景,采用西南交通大学编制的桥梁非线性计算软件BNLAS建立了计算模型,模型中主缆的跨度为578 m +1 650 m +465 m。通过比较加劲梁不同的支承形式分析中央扣对悬索桥受力的影响。     

强夯法处理地基施工的质量控制

强夯法处理地基具有效果显著、设备简单、施工方便、适用范围广、经济易行和节省材料等优点,因此越来越广泛地被应用于工民建、公路、铁路路基、机场跑道、码头等地基处理工程。而在实际工程施工中,如何通过行之有效的质量控制措施,指导施工单位采取科学合理的施工方案,对工程质量的可靠性、工程造价经济合理性有很大作用。现就洛南高速公路强夯施工及质量控制总结如下。