港口体系区域基础的综合评价研究--以长江下游干流沿岸港口体系为例

以长江下游沿岸41个市县为基本地域单元,采用模糊分析方法,对长江下游沿岸港口体系的区域基础进行综合评价研究.最终结果表明:该港口体系的区域基础存在着显著的空间差异,具体表现为:沿江少数大中城市的港口发展条件明显优于其它市县,南岸明显优于北岸,沪苏段明显优于安徽段.上述空间差异的成因机制是沿江各地区域经济发展水平和结构类型、岸线资源、交通区位和城镇依托条件等因素的长期相互作用.笔者认为,目前长江下游沿岸各市县竞相争建大港,深水港和集装箱港明显有悖于港口发展的客观规律,科学评价港口体系的区域基础是实现港口投资行为理性化的重要理论基础之一.     

大别山区农民工结构特征与流动机制分析——以皖西金寨县为例

目前大别山区农民工群体,已经成为影响当地经济和推动山区新农村建设的一支重要力量.在调查问卷和实地调研的基础上,以金寨县作为大别山区的研究单元,探究欠发达山区县域尺度农民工流向的空间结构、性别结构、文化结构、职业结构和年龄结构特征,并从推-拉机制等方面进行了机制分析,以期为引导大别山区务工农民的合理流动,促进山区劳务经济的健康发展和当地新农村建设提供科学依据.     

地下工程的抗浮设计和加固措施的探讨

本文针对在我国一些地下水位较高的地区,地下水浮力引起的地下工程结构的破坏越来越多的问题,总结了地下工程水浮力计算方法和抗浮设计水位,在工程中常用的抗浮设计措施,及在地下工程结构受地下水作用上浮时常用的控制措施和加固方法。     

关于六安城区生态工程建设的思考

城市是人类社会、经济和自然三个子系统构成的复合生态系统。六安城区是六安市域的政治、经济、文化中心，具有 良好的生态环境优势和区域经济特色，在生态市的建设中应注意：生态安全保障系统工程；景观生态系统工程建设；环境质量调 控工程建设。通过这三大工程的规划建设，努力把六安城区建成生态经济比较发达、生态环境优美、人与自然和谐相处的可持续 发展城市。     

芜湖市物流业发展的现状分析及规模预测

城市物流随着城镇经济的发展而形成和发展，城市物流业已成为现代城市经济新的增长点，本文首先从区位因子、基础设施、物流园区布局和物流业发展状况等方面对芜湖城市物流业发展现状进行了分析；然后，通过建立灰色系统GM(1，1)模型和二次移动平均线模型，对芜湖城市物流业发展规模进行预测；最后，从物流政策、物流基础设施建设以及物流管理人才培训三个方面提出了芜湖城市物流合理化发展的措施。