意大利泰西纳复杂滑坡演化解译与预警系统研究

根据泰西纳(Tessina)滑坡区地质资料,利用一系列多时段航空摄影图像和数字高程模型(DEM)对其定性分析,论述了泰西纳滑坡自1954～1995年滑坡演化特点及其监测方法。     

影响京沪高速铁路工程安全的新构造活动分析

作者在广泛收集京沪高速铁路沿线的地质、新构造活动、地质灾害和地形资料的基础上，结合野外实地调查，对各种影响京沪高速铁路安全的地质因素进行了综合分析，编制了1：20万京沪高速铁路沿线新构造活动与工程安全图。认为京沪高速铁路沿线新构造活动与工程地质特性可分为北京－济南、济南－徐州、徐州－上海三段。影响铁路安全的主要地质因素包括地震活动、活动断裂、岩土体性质和地质灾害。沿线的工程地质条件主要是软土、松软土分布广泛，尤其是武清一沧州松软土、丹阳一上海软土，埋深变化大，软土层厚、强度低，工程性质差。沿线需穿越多条NNE向活动断裂，如郯庐断裂。平原区地质灾害以地面沉降、地裂缝、采空塌陷、岩溶塌陷为主，局部存在砂土液化；低山丘陵区地质灾害以发育中小型泥石流、滑坡、崩塌等地质灾害。