一体化教学在汽修专业教学中的实践与思考

学校从2010年开始在汽修专业中试行一体化教学模式,经过这几年的教学改革实践和探索,积累了一定的经验。该文从教材模块化编制、＂双师型＂教师培养、教学方法以及汽修场室建设等方面进行了一体化教学的探讨。     

关于中职学校发动机拆装实训室场室建设的思考

该文针对学校发动机拆装实训室目前的情况,分析了它的特点,思考如何更好地进行场室建设.为了更好的管理发动机拆装实训室,以及让学生掌握更好的技能,提高学生实训的兴趣和积极性,提出了两点建议:一是建立完善的实训管理制度;二是建立发动机实验台架.     

浅谈中职学校汽修专业的教学改革探讨

现如今,汽车技术随着我国汽车工业的不断发展而不断进步,许多新的形势在汽车维修行业出现.在新形势下,汽车维修人才的综合很多不足.这些不足已成为职业教学进步与发展道路上的障碍.因此,必须结合行业及学校的实际情况,对汽修专业的教学进行改革.只有这样,中职汽修专业的教学才能适应社会需求,培养出高素质的汽车维修技术人才,才能更好地生存和发展.     

探讨汽修专业教学中如何引进企业文化和管理

该文通过实例,详细论述了笔者对我校11级汽修专业教学改革思路的一些感想,在汽修专业教学中穿插职业素质培养,培养学生的职业道德和职业认同感,制定合理培养方案,培训切合企业实际需要的专业技能,可以使学生有更高的兴趣学习专业知识,毕业后也能更快地适应职业生活。贯彻试行本思路对于学生快速适应企业生产实际,真正实现＂零距离＂上岗大有裨益。     

锆与镁掺杂铝酸锶的应力发光与余辉调控

应力发光材料是一类可以在机械力作用下直接发光的智能材料.其中,铝酸盐具有出色的应力发光和长余辉性能,被广泛研究.本研究不同于以往主要关注应力发光或长余辉中的单一性质,而是系统探究了不同添加物对铝酸锶应力发光、光致发光、长余辉和应力长余辉的复合影响.结果表明,硼酸对发光强度的提升与掺杂离子的种类和浓度存在关联.此外, Zr掺杂能显著改善材料的烧结均匀性和发光均匀性,最佳掺杂浓度为2%,此时应力发光和长余辉发光强度分别提高134%和278%.在此基础上,共掺Mg会导致应力发光强度降低50%以上,但长余辉强度增加了100.76%,并伴随着吸光速率减缓.本研究还比较了6个样品的应力诱导余辉曲线,测得Zr/Dy共掺样品表现出极佳的应力长余辉,而去除10%Al原子的样品展现出极低的应力余辉,仅为3 s.共掺8%Mg将导致应力余辉在经过约2.5 s后便衰退至无明显应力余辉的曲线以下.