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斜拉索-非线性滞回阻尼器系统的振动控制试验研究 总被引：1，自引：0，他引：1
采用非线性滞回阻尼器构造一个斜拉索-非线性阻尼器系统,并利用磁滞系统的耗能特性,抑制斜拉索的振动.按照1∶12的缩尺比,在试验室中建立了一条原型为143m长斜拉索的试验模型,首先对没有阻尼器的斜拉索进行了振动控制试验研究,然后将非线性滞回阻尼器安装在靠近张拉端的附近,在另一端施加激励,对在不同阻尼器位置及不同激振力幅值下的斜拉索的动力响应进行试验研究,得到了对振动控制设计有较高应用价值的传递函数和等效阻尼比. 相似文献
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MR阻尼器在抑制斜拉桥拉索风雨振中的应用研究 总被引：8，自引：0，他引：8
介绍了磁流变 ( MR)智能型阻尼器的原理 ,通过在我国洞庭湖大桥拉索振动控制的试验 ,得出在安装 MR阻尼器后拉索等效模态阻尼比的优化值 ,从而可调节 MR阻尼器外接电压值实现对拉索振动的优化控制 ,为探索更有效的抑制拉索振动方法提供了科学依据 .现场实测的风雨振现象 ,也证实了 MR阻尼器的实际制振效果 相似文献
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大型建筑物环境振动模态分析的归总方法 总被引：4，自引：0，他引：4
提出了在对大型建筑物进行化整为零的分段分时环境振动测试时所采用的归总方法和有关问题,目的在于求得整座建筑物的正确振动模型。这一方法用于青马大桥的测试分析,取得了很好的结果。在为期一个月的分段测试中,工况多变,其中遇上大风雨时测试结果与无风时的结果之比竟达数十倍,如不进行归总处理,就很难确认某阶模态,更谈不上获得正确的模态振型了。 相似文献
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