受压加劲板稳定承载力计算方法比较

对新版《中国公路钢桥规范(征求意见稿)》和国外钢桥规范的受压加劲板稳定承载力计算方法进行比较,以实例说明几种规范的整体稳定系数和局部稳定系数的差异.研究结果显示:中国公路钢桥规范的整体稳定四条柱子曲线与欧洲规范a、b、c、d曲线相接近,局部稳定系数取值小于其它规范对承载力的折减,计算结果相对保守.     

若尔盖地区地表油气化探的影响因素及消除方法

地表油气化探影响因素众多,不同地区主导因素也不尽相同.通过对若尔盖地区近地表油气化探原始数据特征分析,认为该复杂地貌区的化探样品分析数据差异较大,其干扰因素主要源于地形地貌和样品岩性等差异.为了研究不同地形地貌特征可能对化探指标的影响,利用地表遥感图像解译对研究区进行了地球化学景观分类,分别统计背景值,以消除不同景观条件下对化探成果的干扰影响;为了抑制不同岩性造成的干扰,运用数理统计方法,找出区域总样品数中比例大、岩性相同的原始分析数据作为标准,对全区样品进行分类,利用比值法进行校正.最后通过综合异常分析,给出了3个可能的油气远景区.     

电容式湿度传感器结构优化

对圆筒形电容式湿度传感器进行合理的结构优化．依次改变极板的直径、长度、厚度、间距、个数等,利用有限元分析软件模拟上述条件下电容器极板的场强的分布,找到场强随这些参数的变化规律．分析结果发现,单层极板呈现出明显的边缘效应;随直径增大,边缘场强与内部场强的比值增大;极板越薄,边缘场强越小;适当加大极板长度,可减缓边缘场强增加的速率,但效果有限．多层极板,随间距增大,边缘场强与内部场强的比值增大,但总电容变化量减小;极板的间距应适当选取．对于多层极板,中间极板的场强有相互抵消的现象,故而可以适当减小中间极板的间距,以增加极板的个数,对测量有利．推荐了最佳尺寸．     

连续宽箱组合梁桥混凝土桥面板的疲劳损伤度

以杭州九堡大桥北引桥工程为背景,在已知疲劳设计车辆荷载模型的基础上,利用有限元法计算了车辆荷载下组合梁桥桥面板局部钢筋的应力历程.根据预测交通量,采用雨流法,换算得到了桥面板钢筋的应力谱,并用累计损伤准则得到了钢筋的疲劳损伤.对各车道在车轮局部荷载作用下钢筋的等效应力幅进行了对比,找到了最不利的车道受力位置,并对重车比例对混凝土桥面板的疲劳损伤的影响进行了比较.分析结果表明:如果仅按照静力标准设计,连续宽箱组合梁桥桥面板在100年设计使用期内出现疲劳破坏的可能性很大,设计时应充分考虑疲劳的影响,慢车道位置的合理布置以及减少重车的比例对桥面板的疲劳性能有显著的提高.     

窄缝腔体的电磁耦合特性仿真研究

对在频率为10 MHz-1 GHz的平面电磁干扰波照射下的窄缝腔体进行仿真研究,取箱体中心点为观察点,改变电磁波的照射方向以及极化方向,对比分析其耦合特性.实验结果表明:对于矩形孔缝,当极化方向垂直于窄缝长边时,发生共振效应,在共振频率附近一定带宽内耦合效应最大,并在共振频率处存在着场增强效应.     

蒸汽小流量下减温减压器的实验研究

介绍了减温减压器的工作原理，以及在蒸汽小流量工况下进行的减温过程和减压过程的实验研究。实验结果表明，在蒸汽小流量下减温减压器对蒸汽的减温减压作用明显，工作性能稳定，能够获得需要的出口蒸汽参数，可以为今后的蒸汽排放系统的设计和优化工作提供参考资料。     

新疆青河县博特一带变质岩原岩恢复研究

根据变质岩产出特征、主量元素岩石化学和微量元素特征,依据相关图解对研究区变质岩进行了原岩恢复,结果显示:蚀变火山岩的原岩为基性火山岩和中酸性火山岩,可能与板内裂解或者与板块俯冲作用相关的亏损型地幔岩浆有关,是同源岩浆演化的产物;热接触变质岩长英质角岩和角岩化闪长岩的原岩可能为中酸性火山岩。     

准噶尔南缘糜棱岩锆石定年及其地质意义

目的确定准噶尔盆地南缘糜棱岩的侵位时代。方法在锆石阴极荧光内部结构研究的基础上,进行LA-ICP-MS锆石原位U-Pb定年。结果测年结果显示花岗岩侵位年龄可分为两组：418—460Ma和914—979Ma。结论准噶尔盆地南缘至少发生过二期主构造热事件：早古生代加里东期和元古宙吕梁运动期。     

摇摆运动下系统空间布置对自然循环流动特性的影响

基于摇摆运动条件下自然循环流动的数学模型,研究了该条件下自然循环回路的质量分布、摇摆轴心以及单双回路等系统的空间布置对自然循环流动波动特性的影响．结果表明：由于摇摆运动产生的附加加速度具有时空特性,不同空间位置产生的加速度大小和方向都不同,所以系统的空间布置对摇摆运动条件下的自然循环流动存在较大影响,其中对摇摆轴心的影响最为显著;对于冷却剂系统而言,采用对称布置可以抵消向心力的影响,降低流动速度波动的频率;摇摆轴心位于回路外可以降低切向力的影响,降低波动的振幅,但轴心与回路距离过大时,切向力的影响又会因半径的增加而增加,造成流动波动振幅增加,采用对称双回路布置有利于消除切向力的影响,从而降低总流量的波动振幅;对称双回路布置有利于降低总流量的波动;采用适当的布置,可以有效地降低摇摆运动对自然循环流动波动特性的影响．在设计中,还应综合考虑密度以及质量分布的因素,合理的质量分布可以有效地降低摇摆造成的流动波动．