双层升降式立体车库设计

为了更合理的利用空间泊车,解决车辆安放位置不足的问题及提高现有车位的停车能力,设计了双层升降式立体车库,采用螺旋升降机为主要传动装置,由控制器和驱动器组成的控制系统控制电机的正反转和转速,从而实现与丝杠上滑台连接的载车板的升降,载车板速度、位移可调节.对双层升降式载车系统的机械机构进行了结构力学分析.根据受力情况进行合理的结构参数设计,并进行尺寸参数优化.本装置运行稳定,定位精准,便于用户对于有特殊精密升降平稳性要求的实际需要进行车辆升降的控制,提升了停车库的空间利用率.设计计算为实际生产提供了思路,对于改善停车位数量具有一定的借鉴意义.     

节能减排自愿协议制度研究

中国节能减排形势日益严峻，迫切需要加强政策机制创新，探索更为有效地节能减排模式。自愿协议制度改变以往节能减排完全政府主导的格局，发挥工业企业节能减排主力军作用，重视运用社会治理力量推进节能减排。自愿协议制度被国际实践证明行之有效，近些年中国的自愿协议的试点也初步显现了其有效性，我国应及时总结经验，深化推广，同时不断完善相关政策和制度建设，推进节能减排自愿协议机制在中国落地生根。