基于模糊神经网络的混合联接γ算子的建立与应用

利用模糊数学方法及神经网络理论建立了混合联接算子γ－模型，给出了一个应用实例，为在实际中所遇到的高阶、大滞后、不确定性控制问题提供了一种可行的解决方案。     

电动汽车电子机械制动系统的研究与设计

介绍了一种电动汽车电子机械制动系统的总体设计方案,该设计方案包括系统、硬件、软件和机械部分的设计、关键模块单元设计以及关键问题分析.采用基于滚珠丝杆的非自锁机构与电磁的自锁机构实现的电子机械制动器,可以实现行车制动和驻车制动.通过硬件和软件的冗余设计增加了系统的可靠性.该系统与传统液压制动系统相比,具有结构简单、安装方便、环保、操作灵活、舒适、稳定可靠等优点.