集群政务专网业务需求分析与估算

建立了集群政务专网的业务需求预测模型,将政府部门分为业务量较大、中等和较小3个类别,分别分析和计算了其对应的业务带宽需求,为合理进行政务专网网络规划和建设奠定了理论基础。     

航空甚高频频率使用与航班总量关联及预测分析

目前,国家对频率使用率测试数据的统计汇总已形成规范化要求,但是如何分析原始数据,挖掘其应用价值尚缺乏进一步探索.依照国家电信联盟及国家无线电管理机构相关测试标准,采用重庆市无线电监测站固定监测站木耳站对重庆江北国际机场航空甚高频频段的信道占用度进行专项测试,结合认知无线电领域频谱占用模型相关理论向量自回归(vecter...     

车联网发展现状及建设模式分析

随着网联通信、人工智能、电子信息、互联网、智能交通技术与汽车产业加速融合发展,车联网(智能网联汽车)产业迅速崛起,引领新一轮科技革命和汽车产业变革.车联网是我国汽车产业转型升级、由大变强、实现弯道超车的重要突破口,具有产业规模大、技术集成度高、上下游产业链长、经济产值高等突出特点,是世界科技和产业发展的最前沿领域.从梳理车联网国内外发展现状着手,简要分析了车联网的建设内容及运营模式,提出了促进车联网发展的措施.     

基于主成分分析的无线电频率使用率综合评价

为深入分析挖掘无线电频率使用率测试数据与经济发展的关联性，科学评估频谱资源的效用价值，综合空域、时域、频域、用户4个方面因素，构建无线电频率使用率综合评价体系。采用主成分分析法，使用2018年某省16个地级市频率使用率专项测试数据，对15个指标进行主成分分析; 从宏观角度对频谱资源使用与经济发展之间的关系进行综合分析，计算各指标权重; 提取6个主成分来代替原有15个指标，对16个地市无线电频率使用率进行综合评分及排序，并与国内生产总值(GDP)排名进行对比分析。分析表明，频率使用率综合情况与地区经济发展状况正相关，其中年时间占用度、覆盖率、用户渗透率3个指标对经济发展的影响程度较大。