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多级油缸可以做到柱塞总行程等于油缸长度的二至四倍.因此具有广阔的应用前景。本文以作者自行设计研制成功的双级油缸为例,详细提供了这种油缸的技术参数、结构及设计计算方法.为保证运动平稳性,作者在油缸内装有流量控制阀,并推导给出了其计算公式。 上述理论亦可应用于三级、四级油缸的设计计算。  相似文献   
2.
本文就目前国内一般锻锤杆折断只能重新更换这一现状,分析了锤杆发生折断的原因,提出了成本较低,修复期短的旧锤杆修复再用的方法。  相似文献   
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