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1.
桑车后制动鼓化学成份的控制   总被引:2,自引:0,他引:2  
以德国大众汽车公司TL-VW011标准为依据,通过对1996年1~5月大量数据的类比分析、正态分析和回归分析等数理方法,寻找桑车后制动鼓的化学成份与机械性能、金相组织之间的关系,并严格控制熔炼工艺,从而使其金相组织、楔压强度、硬度的报废率从14.3%降低至1.11%.  相似文献   
2.
桑车后制动毂缩孔、缩松等孔洞类缺陷的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文在对桑塔纳轿车后制动毂的缩松、缩孔、气孔、气缩孔等孔洞类缺陷进行机理分析的基础上,提出了一些解决的措施,并在实际生产中取得了明显的效果  相似文献   
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