风力发电机浸润式闭环自循环蒸发冷却系统冷启动特性研究

通过不同的时间间隔模拟风力发电机典型间歇运行工况,进行空冷式自循环蒸发冷却系统冷启动实验。分析空冷式自循环蒸发冷却系统启动过程中温度、压力等方面的特性。结果表明,随着时间间隔的增长,空冷式自循环蒸发冷却系统初始压力降低,启动时间延长、系统压力阈值升高、冷却介质循环建立难度增大。由于系统冷却及不凝性气体渗漏等原因造成冷凝管进气变难,空冷冷凝器壁温先下降后上升,总体呈下降趋势,研究结果可为风力发电系统的正常运行提供一定的借鉴与支持。     

水轮发电机定子蒸发冷却系统中两相流压降实验研究

本项研究旨在为水轮发电机定子自循环蒸发冷却系统中的两相流压降提供一个简便可靠的计算方法．首先假设了两相段压力降与全液相单相流动阻力之间放大倍数的数学模型，继而在蒸发冷却循环系统的实验模型平台上对两种管径的矩形空心导线进行了加热实验，最后通过实验的测量结果确定了数学模型中的各项系数，从而得到了放大倍数计算的实验关联式．该关联式的计算结果与实验结果的相对误差小于10％，说明放大倍数数学模型的建立是正确的，完全可以用于工程实践中定子蒸发冷却系统的循环计算．     

立式蒸发冷却电机冷却系统循环原理

简要陈述了蒸发冷却电机的发展现状及其相对于其他传统冷却方式电机的优越性, 立式蒸发冷却电机冷却系统采用密闭无泵自循环的循环方式和管内自然对流沸腾的冷却方式, 是电机设计史的伟大进展之一. 强调了立式蒸发冷却电机冷却系统设计的重要性, 并从能量和流动两个角度对冷却系统中冷却介质的循环原理进行了阐述, 分析了冷却系统循环的本质原因、动力来源以及循环的稳定性等问题, 指出立式蒸发冷却电机冷却系统自然循环的动力来自于冷却介质吸热, 状态改变后所具有的做功能力, 或者说是来源于冷却介质吸热密度减小所受到的浮力, 最后用实验数据进行了验证.