翼型分水漂子研究

<正>翼型分水漂子有优于其它类型漂子的独特功能,通过漂子模型的水工试验,对翼型分水漂子的结构类型进行了专题系列研究,以便进一步推广应用。     

高水头漂木道水工模型试验研究

<正>本课题从木材流送的角度研究高水头单漂水力过坝的技术条件。 水工模型是按1/25缩尺制做的。采用电传感器量测了漂木对漂木道撞击的频率和强度,测定了从5％至13％坡度的漂木道的水深和流速。在模型试验中研究了高强度加糙的漂木道产生渗气水流的原因。对模型试验的主要过程做了电视录像。 本文给出了木头高50米的漂木道的适宜坡度和适宜的出口条件,并且对龚嘴电站漂木道的改造提出了建议。     

木排粗糙度附加系数的研究

应用船舶界有关船模静水阻力试验的方法，进行木排模型阻力试验。通过木排原型阻力的现场测试与相应的模型试验分析对比，确定了木排粗糙度附加系数的数值。