内流场环境的方程式赛车进气歧管优化设计

发动机进气系统作为制约整车动力系统主要性能的子系统,成为进行车辆动力性能提升中设计优化的关键之一。基于此,研究开展了赛车环境下进气歧管相关尺寸参数对进气效果的分析。基于已有发动机实体,研究首先构建了完整的发动机数字分析模型获得理论分析的基准尺寸参数,而后耦合发动机其他性能指标参数,通过发动机台架试验验证仿真结果的准确性。最后,通过单因素变量控制法定量分析进气歧管长度与内径等几何参数变量对进气歧管在发动机设计性能影响的具体关系。结果表明基于数字模型分析的结果具有较高的力学逼真度,研究可以为后续赛车以及乘用车设计中发动机行性能提升提供参考。     

新兴技术发展安全风险与治理路径分析

新兴技术治理是当前国际社会普遍关注的热点议题。新兴技术的发展不仅对科技安全带来冲击，也可能重构社会版图和大国竞争格局，新兴技术已成为大国博弈的重要战场。在中美科技博弈的背景下，新兴技术治理突出安全偏好，成为维护国家安全和创新两大支柱的重要保障。我国新兴技术领域研发基础薄弱，创新竞争力不足，面临的科技安全风险突出，亟待加强新兴技术治理。为此，建议把新兴技术治理体系作为中国特色国家创新体系建设的重要组成部分，推动科技创新与国家安全“双轮驱动”，构建多层次的新兴技术治理体系，实现新兴技术创新发展安全可控。