减速器轴系部件CAD系统的研制

介绍了基于专家系统和参数化特征建模技术研制的减速器轴系CAD系统。系统采用框架、产生式规则表达知识,利用参数化特征建模技术实现轴类零件的特征分类和参数化建模,由此建立相应的知识库和特征库,快速智能地实现轴系部件的设计。     

采用通用参数法计算组合机床多轴箱的坐标

通常,在计算机上计算组合机床多轴箱的坐标,主要是把图纸上标注的各种尺寸加以分类,然后按类型输入数据,这样使用起来甚觉不便。本文提出了用通用参数来统一表示图纸上按各种方法标注的尺寸,由于参数规律性好,易于掌握,因而可以大大简化上机前的准备工作,使用灵活方便。在具体计算方法上采用了适应于计算机计算的方法并附有实例。     

压力容器零件分类编码系统（YRBM）的研究与开发

以企业（行业）实施ＧＴ－ＣＡＰＰ为目标，详细论述了一个集机加工，钣金，铆装，冲压和焊接等于一体的压力容器零件分类编码系统（ＹＲＢＭ）的研究过程。并论述了该系统在ＣＡＰＰ工艺决策中的作用。文章丰富了ＧＴ的研究与开发，也为企业实施ＧＴ提供了示范。     

人工适应控制[MAC~*]——优化加工过程的新方法

借助于可编程序计算器,人工适应控制(MAC)能迅速而方便地对机械加工过程进行优化,以求得在某一优化目标下的最佳加工参数。本文以单刃车削为例,介绍MAC的基本原理和以最低成本、最大利润率或最高生产率为优化目标的有关数学模型,以及实施MAC的具体算法。文中介绍了对齿条套的粗车工序进行的MAC优化试验,得到了最佳加工参数。与现用数值相比,不仅降低了单件成本提高了利润率,而且还提高了生产率,获得了明显的经济效果。     

神经网络理论在CAPP系统中的应用：孔群加工的路径优化

运用神经网络理论对机构加工中孔群加工的路径优化问题进行研究,寻找到一种新的方法解决此类具有“知识爆炸”特点的问题,为提高ＣＡＰＰ／ＣＮＣ集成系统的应用性研究水平提供了新思路。