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1.
对金属有机骨架(MOFs)材料的结构及合成方法做了简要概述;结合国内外研究现状详细介绍了MOFs材料在吸附存储与分离领域的研究进展,并对MOFs材料在该领域的应用进行了展望.  相似文献   
2.
陶瓷蜂窝载体表面Ce-Zr-O固溶体涂层的表征   总被引:2,自引:0,他引:2  
研究了在陶瓷蜂窝载体表面直接涂载Ce-Zr-O固溶体涂层,采用XRD和Raman光谱对Ce-Zr-O固溶体涂层进行了表征,表明在陶瓷蜂窝载体表面形成了具有立方结构的Ce-Zr-O固溶体,高温焙烧有利于固溶体的形成.TPR结果表明,该固溶体涂层的形成使得还原温度降低。  相似文献   
3.
采用10 mol/L NaOH溶液对商品化TiO2进行碱处理制备TiO2纳米管,通过X射线粉末衍射、N2吸脱附、扫描电镜等手段表征了碱处理温度和时间对TiO2纳米管结构和形貌的影响.研究发现:120~150 ℃碱处理生成TiO2纳米管,180 ℃则为纳米棒;400 ℃焙烧后纳米管的BET比表面积大于100 m2/g,而纳米棒的比表面积小于50 m2/g.以TiO2纳米管为载体,采用浸渍法制备V2O5负载的催化剂,拉曼(Raman)光谱、程序升温还原(H2-TPR)分析等表明钒氧物种在TiO2纳米管表面呈高度分散状态.3-甲基吡啶氨氧化反应结果表明,以120 ℃制备的TiO2纳米管为载体负载V2O5催化剂的催化选择性最高.  相似文献   
4.
采用软化学法合成了一系列Cs2SO4与V2O5不同摩尔比、具有低共熔点的Cs2SO4.V2O5共融盐,在热分析仪上确定了其共熔点,通过程序升温氧化实验考察了该共融盐催化剂在碳烟颗粒消除中的催化性能,重点研究了催化剂与碳烟颗粒间的接触模式,以及NO,SO2对催化剂性能的影响.结果表明:当Cs2SO4与V2O5的摩尔比为0.55∶0.45时,Cs2SO4.V2O5共融盐具有最低共熔点,其与碳烟颗粒在接近真实使用情况的松散接触时具有最优的催化活性.该共融盐对碳烟颗粒氧化所表现的高催化活性,是由于在反应条件下碳烟颗粒在催化剂表面被充分润湿而提高了两者的接触程度所致.在反应气氛中,加入NO对该共融盐催化剂的活性没有影响;添加少量SO2会导致其催化活性降低,但与其他碳烟颗粒氧化催化剂相比,该共融盐催化剂表现出最优的抗硫中毒能力.  相似文献   
5.
介绍了传统工业制氢工艺存在的问题和"吸附增进反应过程"制氢新工艺研究的意义;对近年来影响新工艺的关键步骤——高效吸附剂的选择及工艺条件的优化进行了归纳和总结,并就目前存在的问题提出了建议和设想:合成纳米级的高温CO2吸附剂(如Li2ZrO3和Li4SiO4),优化加入吸附剂后的制氢条件,以起到简化制氢工艺过程、降低能耗的作用.  相似文献   
6.
按3-甲基吡啶氨氧化催化剂的活性组分和载体不同进行分类,介绍了各类催化剂的发展状况;根据相关文献推测3-甲基吡啶氨氧化的催化反应机理,并结合该机理探讨了催化剂中各组分之间的相互作用;最后,对3-甲基吡啶氨氧化催化剂的发展进行了展望.  相似文献   
7.
以2种商品化的TiO2为载体,用浸渍法制备了一系列V2O5负载量不同的V2O5/TiO2催化剂,通过X射线衍射表征了V2O5在载体TiO2表面的分散情况,考察了催化剂对3-甲基吡啶气相氨氧化合成3-氰基吡啶反应的催化性能.结果表明,钒氧物种在TiO2载体表面呈高度分散时V2O5/TiO2催化剂表现出更优的催化性能,其中以Sigma公司生产TiO2为载体制备的5%V2O5/TiO2催化剂的性能最优,对应93%的3-甲基吡啶转化率和90%的3-氰基吡啶选择性;载体中含硫酸盐会降低催化剂催化活性.  相似文献   
8.
9.
本文用pH电位滴定法研究了腺苷三磷酸ATP与8种稀土金属离子La^3+、Pr^3+、Sm^3+、Nd^3+、Gd^3+、Ho^3+、Er^3+、Yb^3+和55种过渡金属离子Mn^2+、Co^2+、Ni^2+、Zn^2+、Cu^2+形成的配合物的稳定性顺序。  相似文献   
10.
介绍了柴油机碳颗粒物净化技术的研究意义;对控制碳颗粒物排放所采用的后处理技术,尤其对催化过滤器技术的研发进展进行了概括和探讨,并就目前存在的问题提出了建议和设想:在催化过滤器上均匀涂覆一层低熔点共融盐催化剂(如Cs-2SO-4-V-2O-5),以促进柴油机碳烟颗粒的完全燃烧.  相似文献   
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