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1.
线路阻抗,线路设计时很容易不加考虑的忽略不计,实际应用中出现问题了,也还是不会想到线路阻抗的影响.详细分析计算的一个话机故障,就是一个典型案例.由于信号采样电流与话机总电流在回路上共用一根地线,因而总电流在公共地线上产生的压降直接影响了信号采样回路上的电压值.虽然公共地线阻抗的数值不大,但本案例已经造成数字电路采样的信号值出错,话机出现故障;又由于在地线阻抗微不足道的思维定势下,迟迟查不出原因.直到两年后换了新的技术人员,并在现场监测时,才查明原因得以解决.  相似文献   
2.
摘要: 通过采用瞬态液晶热像测试技术,对具有V肋-凹陷涡发生器复合结构的表面湍流流动和传热特征进行了实验研究,分析了雷诺数(Re)在10 000~60 000内具有不同肋高的V肋-凹陷阵列表面高精度传热分布,以及流阻损失特征.实验结果表明:充分发展湍流条件下的V肋-凹陷结构表面传热性能是光滑通道传热性能的1.98~2.46倍,摩擦因子是后者的2.24~4.36倍;V肋-凹陷表面传热性能是球形凹陷表面传热性能的1.21~1.76倍,摩擦因子是球形凹陷的1.96~3.89倍.在Re<20 000的条件下,具有0.6和1.0 mm高的V肋复合结构表面的综合热性能比具有1.5 mm高的V肋 凹陷表面高约4.7%~12.8%;随着Re继续提高,0.6 和1.0 mm V肋-凹陷的综合换热能力逐渐降低,而1.5 mm V肋-凹陷的综合换热能力逐渐上升,且比0.6 和1.00 mm V肋-凹陷高约4.7%~8.3%.  相似文献   
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