多联机室内机制冷剂管网流量分配仿真模型

针对多联机室内机制冷剂管网中制冷剂流量分配不均,将流体网络理论应用于包含蒸发器、管段、电子膨胀阀、三通等单相、两相制冷剂的复杂管网系统,按照管网拓补结构连接各个部件模型,得到了5台室内机及连接管构成的管网的稳态仿真模型;针对流阻的非线性特点设计了以每两个相邻环路压降之差小于50Pa作为控制条件的迭代算法,根据流阻分配各个环路流量直至管网达到压强平衡.该模型可以研究、评价制冷剂流量分配不均程度,为解决多联机流量分配不均提供理论依据.     

轴流叶轮机转子—静子气动干涉噪声的快速预测

发展了一种快速预测轴流叶轮机转子叶片排与静子叶片排气动干涉噪声频谱的方法。此方法计入了流体的压缩性、粘性、三维性以及声波在机壳内表面的声反射等因素。分析表明，此方法能预测在机壳内声的截止特性、声的衰减、转－静叶片数的配合和转－静间距变化对发声的影响及声的方向性等一系列声的主要特征，预测结果能满意地与实验相符。     

基底受地震激励时结构的调谐减震控制

对地震激励下的结构的调谐减震控制（TMD）进行分析,考虑了土体与共同作用,通过拉普拉斯变换,采用传递函数的解法,在不同参数情况下,探讨了有、无TMD结构体系的主结构位移方差随主结构一阶固有频率的变化规律。分析比较表明：调谐减震体系对低频柔性结构有明显的减震效果;当场地卓越频率与主结构频率相近时,非调谐的传统结构发生共振反应,而调谐结构减震效果最为明显。     

前缘弯掠轴流转子简化设计及其内流分析

应用环壁边界层理论及其速度分布图形，在不变更常规设计系统下，研究并构造一种前缘动力学弯掠轴流转子新叶片，使用N-S方程数值分析并考察了新叶片内的流动状态和内流机制，它与常规转子的比较结果初步证实了设计方法的可行性．     

风量试验台在不同送风方式下整流效果分析

采用三维N-S方程和标准k-ε方程模型对自行设计的风量试验台的多层孔板整流装置在两种送风方式(侧送/上送)下的整流效果进行了数值分析,结果表明转弯处分离流动堵塞了测量流道,并进一步影响到通过整流装置后相对喷嘴的来流均匀性,最终影响了上送风方式测量精度.通过对采用两种送风方式整流效果的比较,探讨了试验台多层孔板整流装置加速主流、耗散涡流的整流机制.研究结果为类似的外特性性能试验台的设计及精度评估,提供了依据和参考.