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1.
将在江西省建造的一座空腹重力坝,是在空腹内设拱,拱上填渣。它比一般空腹重力坝更能节约工程量,对改善坝踵应力以及提高坝体的稳定性有利。本文针对该坝断面及其所设的内拱轴线进行了优化设计。大坝断面优化采用可行方向法和复合形法,在设计变量、目标函数相同的条件下,二种方法取得了几乎完全一致的结果。内拱拱轴线的优化设计采用逐次迭代法,取得的成果对原设计有显著改善。  相似文献   
2.
以数学规划法和拱坝设计相结合,研究乌江构皮滩拱坝的合理体型,给出了满足坝址区河谷形状、地质及现行拱坝设计规范约束条件的最优体型.  相似文献   
3.
拱坝的非线性开裂有限元分析   总被引:3,自引:2,他引:1  
  相似文献   
4.
5.
基于有限单元法的拱坝体型优化设计   总被引:5,自引:1,他引:5  
  相似文献   
6.
 以某个大型水平轴风力发电塔架为例,采用四因素三水平试验对影响水平轴风力发电机塔架模态的因素进行分析;运用矩阵分析法对塔架进行模态计算,并利用大型有限元软件ABAQUS完成了塔架的数学建模和模态分析,分别考虑了塔架底部门洞、风轮(含轮毂)和机舱的质量、风轮(含轮毂)及机舱的整体偏心、塔架的壁厚及直径对塔架模态的影响。结果表明,风轮(含轮毂)及机舱的整体质量、塔架的壁厚以及直径对塔架的模态影响最为显著,而塔架底部的门洞对塔架模态的影响很小,可以忽略;塔架顶部风轮(含轮毂)及机舱的整体偏心对塔架模态的影响情况由风轮(含轮毂)及机舱的整体偏心程度决定,偏心越大受影响的程度越大。  相似文献   
7.
 为研究下承式钢拱桥的非线性地震响应和损伤机理,结合徐州京杭运河大桥工程,采用考虑非线性的计算方法,分析了下承式钢拱桥在强震作用下的地震响应和损伤情况。结果表明,下承式钢拱桥具有良好的抗震性能,在强震作用下损伤程度不明显;在考虑几何非线性与材料非线性条件下,拱顶面外弯矩显著增大;考虑非线性对结构横向振动与竖向振动位移响应的影响基本一致;下承式钢拱桥在拱脚、风撑端部及拱肋容易发生损伤;风撑作为连接构件是横向地震作用下的薄弱环节,在地震高烈度地区设计该类桥梁时,对上述薄弱环节应予以重视。  相似文献   
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