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车辆静态稳定性试验系统的设计 总被引：1，自引：0，他引：1
对车辆静态稳定性试验系统进行设计，提出试验台系统的整体方案，提出计算机测控系统的结构、功能与实现方法，并详细给出质心位置的数值计算过程和侧倾翻稳定角的误差补偿算法． 相似文献
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高速铣削718模具钢表面粗糙度数学模型建立 总被引：2，自引：0，他引：2
对718模具钢进行高速铣削试验研究,发现铣削速度v、背吃刀量ap、进给速度vf和径向铣削深度ae对表面粗糙度的影响规律.在正交试验结果的基础上,应用多元线性回归分析方法,建立表面粗糙度的回归数学模型,用F检验法验证模型的显著性.运用极差分析法分析铣削用量各参数对表面粗糙度影响程度:影响最大的是径向铣削深度,其次是铣削速度和背吃刀量,每齿进给量的影响最小. 相似文献
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