小型客车碰撞特性研究

汽车安全性是现代汽车设计的基本出发点之一，为了提高汽车的安全性，人们采用了各种各样的主动和被动安全措施，但从根本上来说，车辆的碰撞是不可避免的，所以车辆本身的碰特性才是最终的安全性能决定因素，本时在通过研究现有结构的碰撞动态特性，改进车辆结构，达到最 肿能特性，从而提高车辆的安全性，研究中采用的方法是有限元计算，工具软件是ＡＮＳＹＳ／ＬＳ－ＤＹＮＡ３Ｄ，模型的建立是以张家港牡丹客车厂生产的ＭＤ６６     

影响顾客价格判断的因素及相应的外部协调策略

近来有关汽油,房价,景点门票的价格上涨以及各种原本不存在的银行收费现象已成为百姓关注的新闻。其实质是隐含了顾客对价格公平性的看法。文章分析了西方学者关于市场流通领域内顾客对价格的公平性判断的研究成果,向政策的制定者或市场营销者提出相应的具有实际意义的策略,以协调顾客对价格公平性的判断。     

实验室仪器设备的期间核查

本文论述了实验室仪器设备期间核查的目的和意义、需要实施期间核查的仪器设备、期间核查的类型、期间核查方法的来源和期间核查的记录方式.     

形成性评估作为教学手段在商科教学中的应用——以澳洲格里菲斯大学为例

各高校都希望学生在学习过程中各方面能力都能循序渐进地提高,从而实现人才的培养目标。文章以格里菲斯大学为实例,国外课堂研究理论为依据,解释其如何以形成性评估作为教学手段完成学生的培养目标。旨在与同行探讨在国内商科课堂教学中引进形成性课堂评估的必要性与可行性。     

小型客车碰撞特性研究

汽车安全性是现代汽车设计的基本出发点之一为了提高汽车的安全性,人们采用了各种各样的主动和被动安全措施,但从根本上来说,车辆的碰撞是不可避免的,所以车辆本身的碰撞特性才是最终的安全性能决定因素本文旨在通过研究现有结构的碰撞动态特性,改进车辆结构,达到最佳的吸能特性,从而提高车辆的安全性研究中采用的方法是有限元计算,工具软件是ＡＮＳＹＳ／ＬＳ－ＤＹＮＡ３Ｄ模型的建立是以张家港牡丹客车厂生产的ＭＤ６６０１型客车为原形,这种车是以货车底盘改装的,车架的吸能占７０％以上,所以本文重点考虑了车架和保险杠,把其它部分作为集中质量加在车架上通过计算得出了碰撞过程的位移量、转角、撞击力、冲量、能量吸收等量的时间历程曲线,分析这些曲线即可对车辆的碰撞安全特性进行评价研究发现碰撞行为有它的一般规律：碰撞时间在１００ｍｓ以内,变形集中在碰撞接触点附近,撞击力可达车重的上百倍,碰撞过程接近平动等观察碰撞变形图可以知道车架各处的变形情况,从而易于改进同时文章验证了软件计算的精确性是良好的     

高层建筑施工安全管理存在的问题及建议

高层建筑工程由于投资大、参与主体多、组织关系复杂,在项目实施的过程中不确定因素很多,所以施工过程中出现安全事故的几率很大。本文分析了高层建筑施工中存在的安全问题,提出相应的预防措施,并对如何加强高层建筑施工安全管理提出建议。     

川东北地区侏罗系含油气砂体横向预测研究

川东北休罗系地层为一套巨厚的陆相沉积,近年来随着浅层钻探工作的开展,已经在这套地层中获得了多口工业气井,由此也表明:找准川东北侏罗系地层中的砂体,并获得其含油气情况是提高钻探成功率的关键。但是,该地区浅层的主要钻探目标一休罗系沙溪庙组是一套横向变化较大的砂、泥岩互层结构,要预浏出其中的砂体分布及其含油气情况是然具有较大的难度。遵循多学科综合研究的思想,通过地质、测井研究与地球物理信号分析技术相结合,在对川东北五宝场一渡口河地区休罗系沙澳庙组沉积情况进行了仔细研究的基础上,利用地震资料速度反演、自然伽玛反演及能量吸收分析的联合解释,对上沙溪庙组中河道砂岩分布及其含油气情况进行了平面预测,从而为钻探提供了较为直观的参考资料,也为四川盆地浅层陆相碎屑岩沉积的储层预浏探索了一条新的途径。     

基于问题的合作性学习在大学课程中的应用——以《市场研究》课程的教学改革为例

“基于问题的合作性学习”在实践层面整合了“问题学习”和“合作性学习”理论，把学习设置于复杂的有意义的问题情境中，通过让学生以小组合作的形式共同解决实际的或真实性的问题，来学习隐含于问题背后的知识，对促进学生解决问题和自主学习能力的发展起到重要作用。文章以浙江万里学院商学院《市场研究》课程的教学改革为例，阐述了基于问题的合作性学习在大学课程教学中的应用，并提出进一步完善这一教学模式的建议。     

滨里海盆地东缘生物礁预测研究

在对滨里海盆地东缘KJ地区的三维地震资料作常规解释中发现:台地东、西两侧枢纽地带的石炭-泥盆系分布有规律性较强的地震异常.在通过三维可视化技术锁定研究目标的前提下,以三维地震、测井、岩心、地面地质调查等多方面的实测资料和前人的研究成果为基础,利用石油地质学、沉积学、地球物理学及地震地层学等多学科交叉的优势对滨里海盆地东缘KJ地区作了区域地质研究.然后,通过实验室薄片分析、沉积相分析、测井研究、礁复合体的地震解释等研究工作,最终认为其地震异常为石炭-泥盆系生物礁群的反映.进一步对该区石炭-泥盆系的地质-地震微相作出了划分,获得了生物礁的地质和地球物理特征,在KJ地区确定了十大生物礁群,揭示了滨里海盆地东缘生物礁油气藏良好的勘探前景.     

谈谈水利工程监理质量控制

水利工程是关乎我国民生大计的重要环节,监理人员在工程施工时要严守质量关,把握住我国的“水动脉”。水利工程的质量控制有很多方面的内容,本文在这里对水利工程的监理控制做了详尽的论述,主要对水利工程的质量验收和控制责任期限内工程质量的方法进行探讨。并主张水利工程的施工文明化和施工安全化控制。