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在Nagel-Schreckenberg模型(简称NS)的基础上,提出一种可应用智能交通系统(ITS)信息的新的交通流元胞自动机模型。其中考虑了有效间距及刹车灯的作用,并引入了可变安全间距的新概念。数值模拟表明:对于这种改进的ITS元胞自动机模型,道路交通量有了显著提高,体现了智能交通的优越性———有效地扩大交通流量,减少阻塞生成。当考虑快车和慢车的混合交通流时,发现即使少量的慢车也会导致交通流量大幅度下降,说明了严格实施快慢道行驶的必要性。 相似文献
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习近平总书记最近提出了国家富强、民族振兴、人民幸福的中国梦.要实现中年民族这一百年梦想,必须转变现有的发展方式,以提升国家核心竞争力、战略潜力和软实力,全面改善民众生活质量. 相似文献
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为了研究斜坡道路上平均流量差预期效应对交通流的影响,提出了一种改进的格子流体动力学模型.采用控制理论方法得到了改进模型的线性稳定条件,并利用约化摄动法得到了稳定性临界点附近的mKdV方程,用以描述交通密度波的演变特征.通过数值模拟演示了考虑平均流量差预期效应的交通流的演变过程,并验证了理论分析的结果.模拟结果显示,在坡度公路上考虑平均流量差预期效应有利于缓解交通拥堵. 相似文献
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葛红霞 《中国新技术新产品精选》2013,(12):218-218
城市环境保护规划是城市规划的重要组成部分,城市规划中的环境保护规划应该引起人们的高度重视。本文对如何进一步发挥城市环保规划在城市规划,统筹经济社会发展,推进环保工作等方面的发挥作用,提出了参考意见。 相似文献
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葛红霞 《安徽师范大学学报(自然科学版)》2001,24(4):389-391,399
考虑了一类奇摄动非线性边值问题,在适当假设下,利用微分不等式理论,我们获得所述问题的解的存在性和高阶渐近估计。 相似文献
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