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苏棣 《广东科技》2008,(10):105-105
针对广东省粤泷发电有限责任公司(罗定电厂)#1汽轮机低压转子末级动叶片进汽侧出现裂纹的原因进行调查分析。裂纹是高周腐蚀疲劳裂纹,主要是由于运行中末级叶片受力复杂,处在容易受到腐蚀的温湿蒸汽区域,而且没有避开共振频率,在韧性较差的淬硬区产生共振引起的。  相似文献   
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