大桥防直接雷击设计初步分析

根据现代防雷理论和《国家建筑物防雷设计规范》GB50057-94(2000年版),对大桥防直接雷击设计措施作初步的技术分析,从大桥防雷类别的确定和接闪器、引下线、接地体的设置等方面,得出了若干科学可靠、经济合理的大桥防直接雷击的具体设计措施。本文的分析,对于大桥的防雷工程设计具有一定的指导意义。     

船舶消防中船员心理素质和随机应变能力的培养

当前我国海上船舶数量不断增加,船舶火灾发生也越来越频繁,而海上船舶火灾的成功救助主要依靠船员自身的素质,而在这之中船员的稳定心理素质和随机应变能力起关键作用,所以培养和提高船员的消防心理素质和随机应变能力是目前减少海上船舶火灾损失的有效方法之一.     

浙江省远洋渔业职务船员培训工作的探讨

根据近10年从事渔业船员培训工作的实践，结合浙江省渔业职务船员的现状，指出加强渔业职务船员培训的重要性，特别是对浙江省远洋渔船职务船员培训工作中存在的问题，提出一些具体的解决办法。     

渔船大风浪中航行风险分析及估算模型研究

风险分析的核心内容是风险估算,它是通过计算风险事件发生概率大小后对风险进行量化的过程。为了保证渔船驾驶人员及其他相关管理人员对渔船安全航行决策有可靠依据,提高渔船大风浪中安全航行,对渔船在大风浪中航行进行风险估算十分必要。本文通过对渔船在大风浪中航行时可能发生的风险事故、发生原因和后果进行初步分析后,选定了导致渔船大风浪中航行发生风险的致灾因子和危险等级,提出了利用模糊综合评定的方法对渔船大风浪中航行进行风险估算的初步数学模型。据此模型,当渔船选定一个航行方案后,根据海洋、气象部门发布的航行海区风浪预报信息,可以获得渔船大风浪中航行危险等级的模糊评定结果。     

浙江省渔船海上交通事故隐患因子的调查研究

采用问卷调查，管理部门调查，渔船实地调查相结合的调查方法，运用安全系统工程学理论，阐述了浙江省渔船海上交通事故现状及特点，分析研究了事故存在的隐患因子，并提出控制事故隐患的对策措施。