基于切换系统的HEV能量控制系统优化设计

为了解决多能源混合动力汽车(HEV)中能量控制系统在建模时不能完全描述连续动态事件和离散动态事件等问题,基于切换控制系统理论,建立能量控制系统数学模型,根据车辆运行工况,提出了6种工作模式,应用切换系统理论中8元组定义模式描述能量控制系统,采用逻辑判断方法,建立切换规则、系统跳变关系和各工作模式之间转换的映射集.仿真结...     

南泥湾长6油层组沉积微相及含油性研究

目的研究南泥湾地区长6油层组沉积微相,认识沉积微相与油气富集规律的关系。方法通过岩心观察、薄片观察、扫描电镜、粒度分析,结合钻井、测井资料,对南泥湾油田长6油层组岩性特征、沉积相特征及沉积微相含油性进行统计分析。结果该区长6为三角洲前缘亚相沉积,包括水下分流河道、河口砂坝、水下分流间湾、前缘席状砂、水下天然堤和水下决口扇等6种沉积微相,其平面展布由北向南呈鸟足状。结论水下分流河道微相是该区长6油层组含油砂体的骨架相,水下分流河道砂体是该区今后勘探的主要目标。     

论计算机英语的语法与词汇特点

计算机的迅猛发展和互连网的广泛应用，使我们面临大量用英语书写的计算机信息，并要求我们将专业信息用英形式表达出来以进行国际间交流。掌握计算机英语的语法特点和词汇特点有助于提高专业技术人员的专业英语水平。     

控制系统中高阶系统的简化

实际控制系统中复杂的高阶系统简化一直是控制系统中的重点和难点。本文主要利用数学知识讨论了一种不保留极点法简化方法,与传统的保留极点法相比:精度更高,更接近于原系统的频率响应。文章最后应用MATLAB进行分析,比较了两种方法性能结果。     

基于直觉模糊集的成组工序相似性评价方法

基于直觉模糊集的相异度和相似度,研究了成组工序相似关系的构造,构建了相似性评定指标体系及评定模型,提出了一种基于直觉模糊集的工序相似性分析与评判方法,从而解决了成组工序构建中的相似性评定的问题,最后通过实例验证了该方法的可行性.     

论《电路及磁路》的试题库建设

在基础理论课程的教学中，考试仍是检验教学质量的重要手段之一。建设科学、规范、符合课程特点的试题库对实现教、考分离，促进课程的全面改革，提高课程建设的总体水平有很大的作用。而计算机应用的普及及其应用软件的不断更新，又为试题库建设提供了有效的工具。为此，我们针对《电路及磁路》课程的考试内容建立了试题库，试用效果良好。本文就题库的建设作一简要的论述。l试题库的试题确定试题是试题库建设的核心工作，也是投入精力最大的部分，其过程大致可以分为以下几步：玉．三确定每份试卷的试题合理确定每份试卷的试题是建好试题…     

轿车电磁制动与摩擦制动集成系统的性能试验

利用所研制的电磁制动与摩擦制动集成系统试验台,进行了不同空气间隙、不同最大通电电流、不同电磁制动器线圈匝数以及不同制动盘材料时的集成系统联合制动力矩对比试验,研究了联合制动力矩、电磁制动力矩与摩擦制动力矩三者关系以及各参数对电磁制动与摩擦制动集成系统的影响.结果表明:气隙、电磁线圈通电电流、电磁线圈匝数以及制动盘材料等均对集成系统总制动力矩大小造成影响;综合考虑性能、安装2方面因素,可以选择的参数为气隙2 mm,电磁制动器线圈的最大通电电流为15 A,电磁线圈匝数为820×4,制动盘材料采用铜材质;对于整车总质量超过1 200 kg的车辆,线圈最大通电电流可以增大至25 A.     

基于CAN总线的智能水环境监控系统

对一种基于CAN总线的智能集散控制系统的水环境多参数检测及监控系统进行研究。利用Visual Basic6．0中的通信控件与多台下位机进行数据通信实现参数设定及数据采集，并利用Visual Basic6．0强大的数据库功能分析数据结果。     

基于PROTEL99的印制电路板设计

Protel99作为电子线路CAD软件应用及其广泛,以一具体的555振荡器为例,介绍原理图制作流程和印制电路板制作流程,探讨制作电路板时的注意事项,得以制作一块高质量的电路板.