砂带平面磨削主要参数和残留量的试验研究

本文对接触板式砂带平面磨削主要机理参数和残留量进行了大量的试验研究,得出了接触板式砂带平面磨削时切屑变形分力比C、单位磨削力K_0、摩擦系数μ接触弧长L_c以及磨削残留量△y的特点.     

车削用双层剪切销爆炸式快停装置的初步研究

本文介绍了一种用于车削的快速落刀装置。利用爆炸产生的气压剪断四个辅剪切销,使冲块自由飞行一段短的距离,在气压近似地达到最大值时,冲击夹刀块剪断主剪切销,使刀具突然快速地从切削区脱开,达到断开切削作用的目的。由于撞击夹刀块的能量包括爆炸气压和冲块的动能两项,所以夹刀块能获到很大的初始加速度。根据高速摄影技术测定的刀具从切削区脱开的时间——位移特性,计算出头160μs内的平均初始加速度为3.3×10~8mm/s~2,在3.3m/s的切削速度下,分离时间为1×10~(-5)s,分离长度<0.02mm,达到了设计要求。     

可比磨削测温法的试验研究

本研究工作对于磨削不同工件材料时,对其温度的测量进行了试验研究,提出了新的测温方法.实验结果表明:该方法是稳定可靠的.     

新型硬质合金麻花钻头的研制

本文是研制新型硬质合金麻花钻头的部分总结.文中分析了普通高速钢麻花钴头的缺点,着重论述了新型硬质合金麻花钻头的特点和采取的主要技术措施,并介绍了试验结果.为国内应用硬质合金钻头有可能提供一条新的途径.     

磨削用爆炸式快停装置平均初始加速度数学模型

本文给出了去年研制的磨削爆炸式快停装置所进行的正交试验和极差分析,找出了该装置主要参数的最佳搭配方案,并利用近期发展起来的“回归的设计和分析”这一数学分支中的“回归正交设计”方法建立了该装置平均初始加速度的数学模型,从而使该装置的平均初始加速度能进行预测和主动控制。对今后设计双层剪切销爆炸快停装置提供了可靠的依据。     

磨削爆炸式快停装置的研究

本文介绍一种磨削爆炸式快停装置,利用爆炸产生极高的气压,首先剪断副切销,通过选择冲击环自由飞行一段适当的距离,使气压达到最大值时,冲击环碰撞装有小工件的柱塞杆,并剪断主剪切销,使工件以极高的初始加速度下降而与砂轮迅速脱开。经测定:平均初始加速度达到1.154×10~9mm/s,达到了目前国内外的先进水平。本装置同时也适用于铣削。