寒区湖岸工程“冻害”治理技术研发

设计各类湖岸工程“冻害”治理技术,结合各技术的防冻构造解析防冻机理.提出“隔断”和“疏导”冻胀应力的“冻害”治理理念.     

复合墙板承载力计算公式分析

针对复合墙板的截面构造特点、破坏形式,利用有限元程序分析了多组复合墙板的应力,确定了极限承载力,利用Matlab程序回归得到了承载力计算公式,为复合截面的承载力计算提供了理论依据。     

煤矸石空心砖墙体抗震性能实验及ANSYS分析

以研究页岩烧结空心砖节能墙体的抗震性能为目标,通过实验对该墙体进行反复拉压破坏,并通过有限元模拟分析实验数据的可靠性,从而为房屋结构抗震强度的验算及设计提供参考数据。     

钢筋混凝土梁在冻融锈蚀环境下的劣化规律研究

对4组试件进行冻融锈蚀环境下的试验研究,探讨了钢筋混凝土梁在冻融、锈蚀、先冻融后锈蚀、先锈蚀后冻融环境下的极限承载力和极限挠度的劣化程度,结合试验数据对钢筋混凝土梁在冻融锈蚀环境下的劣化规律做了进一步的分析,并对今后的研究方向提出了建议.     

注孔保温砌体抗震性能初步试验研究

针对烧结注孔保温砌块这一新型材料砌筑而成的砌体在实际工程中的受力状态进行试验研究.在静力性能试验满足砌体结构受力性能的前提下,采用竖向和水平荷载共同加载的方式,研究该砌体在地震作用下的受力性能,重点研究其破坏规律及改进措施.结果表明该新型砌体抗震抗剪承载力和抗侧移刚度均低于规范要求的标准值,抗震性能较差,脆性明显且很容易失去竖向承载力,需要在肋宽、肋间距、肋数目及构造柱约束等方面采取措施,进行详细分析研究,以提高其抗震性能.     

建筑结构整体性能快速控制方法的探讨

通过研究建筑结构整体性能指标间的关系,以及实际工程中常遇到的结构整体性能反应特点,试图寻找快速控制结构整体性能的方法。结构整体性能指标按顺序控制,对复杂结构进行分步、分段控制。     

季节性冻土地区人工湖岸船台桩基础“冻拔“现象的观测

论述了船台桩基础"冻拔"现象的观测实验过程,桩基础"冻拔"位移值取得的实验方法和"冻拔"规律的研究。     

高效预应力叠合板的试验研究

针对预应力叠合板工程应用中两方面的问题进行了研究：一方面通过增设钢筋桁架增加叠合前预应力薄板的刚度和承载力以增加其适用跨度;另一方面通过钢筋桁架提高预应力薄板和后浇混凝土交接面的抗剪承载力,并利用空心成孔管减轻叠合板自重。首先通过理论分析提出了新型叠合板在叠合前的刚度和承载力计算公式,通过足尺模型试验验证了钢筋桁架提高预应力薄板刚度和承载力的效果,并初步验证了理论分析所得刚度和承载力公式的可靠性。     

基于参数研究建立的隧道爆破超欠挖量预测模型

通过多线性回归分析筛选出一些对岩体性质、隧道轮廓和爆破设计影响较大的几个参数,并提出了一个爆破参数影响指标(BPI),它由这几个影响较大的参数定义表达出来。将爆破超欠挖量与这个BPI联系起来,同时,对于隧道的形状、节理产状进行修正,进而建立了合理的隧道爆破超欠挖量预测模型。     

国内外CFRP布加固混凝土柱抗震性能研究现状

通过国内外目前对CFRP布加固混凝土柱的研究成果,总结了加固后的混凝土柱在弯矩、剪力作用下延性、极限承载力、耗能能力的改善情况,并提出了受扭柱加固的研究价值。