切向燃烧锅炉炉膛结构对烟道烟气偏差的影响

对引进型６００ＭＷ机组四角切向燃烧锅炉进行冷态模化试验，系统地研究了上部炉膛折焰角结构和炉膛高度对水平烟道内气流速度不均匀性的影响．通过对原炉膛结构进行改进，提出了新的折焰角结构和炉膛高度，明显减小了水平烟道内气流速度场的不均匀性，为解决大容量四角切向燃烧锅炉水平烟道烟气偏差提供了有价值的试验数据，并为锅炉设计和改造提供了参考依据．     

燃烧器反切对大容量切向燃烧锅炉烟气偏差影响的研究

对６００ＭＷ机组切向燃烧锅炉在原设计工况下以及燃烧器采用反切技术时炉内和水平烟道内流场进行了冷态模化试验,研究表明,燃烧器采用反切后,无量纲准则数ＸＪ是反映护内流场分布的重要指标,其值取１左右时,炉内流动稳定,水平烟道速度偏差最小。     

切向燃烧锅炉炉膛结构对烟道气偏差的影响

对引进型６００ＭＷ机组四角切向燃烧锅炉进行冷态模化试验,系统地研究了上部炉膛的拆焰角结构和炉膛高度对水平烟道内气流速度下均匀性的影响,通过对原炉膛的结构进行改进,提出了新的折焰角结构和炉膛高度,明显减小于水平烟道内气流速度场的不均匀性,为解决大容量四角切向燃烧锅炉水平烟道烟气偏差提供了有价值的试验数据,并为锅炉设计和改造提供了参考依据。     

浓淡型双调风旋流燃烧器的空气动力特性研究

利用冷态等温模化技术对浓淡型双调风旋流燃烧器的空气动力特性进行了模拟实验．实验中分别改变二、三次风的旋流强度,以考察各射流的调节特性对燃烧器的空气动力场的影响．实验表明,该燃烧器采用分级送风技术,在燃烧器出口主要是三次风与二次风的混合,三次风的旋流强度是影响燃烧器空气动力场的主要因素．     

W型火焰锅炉结构改造的实验研究

为了给W型火焰锅炉的运行设计提供科学依据、根据相似模化理论,对引进法国Stein公司的W型火焰锅炉进行了冷态模型的空气动力特性研究。