浅谈临合高速公路小型预制构件标准化施工工艺

随着甘肃省高速公路建设的持续发展,小型预制构件的生产、安装质量已引起了业界的普遍关注。建立一套健全、统一、规范的施工体系,确保小型预制构件工程质量已经刻不容缓;采用标准化施工方法,高标准建设预制场、工厂化预制施工,确保小型预制构件质量,是临合高速公路标准化施工的一项主要内容。     

试论龙头企业在农业产业化中的作用——兰州猪场带动兰州猪产业发展的实践

以＂公司＋农户＂为主要形式的农业产业化经营,是加快建设现代化农业的有效措施,推进农业产业化是转变农业增长方式的现实选择。而龙头企业是产业化组织中的核心,产业化的发展关键在于龙头企业的带动,可以说没有龙头企业就没有产业化。兰州猪场作为兰州市猪产业化龙头企业,为兰州市猪产业化的发展发挥了巨大作用,积累了宝贵的经验。本文结合...     

基于SDAE-PSOSVM的航空变压整流器故障诊断方法研究

针对不同故障模式下航空变压整流器二极管故障特征相似程度高导致不易区分的问题,提出一种基于堆叠降噪自动编码器（stacked denoising auto encoder,SDAE）与粒子群优化支持向量机（partical swarm optimization support vector machine,PSOSVM）相结合的故障诊断方法.首先搭建航空变压整流器仿真模型,通过对不同故障模式进行仿真,获取故障数据;然后运用SDAE方法对高维故障信号进行故障特征提取,建立故障特征集;最后采用PSOSVM方法进行故障诊断,并且与常用的故障诊断方法进行对比分析.诊断结果表明SDAE-PSOSVM故障诊断方法准确性达到96%,可以对高维故障数据信号进行特征提取,提高不同故障模式之间的区分度.      

玻璃粉/硅粉复掺对混凝土腐蚀环境下耐久性的影响

基于格尔木地区土壤中实测腐蚀性离子种类与含量,设计Na₂CO₃、NaCl、Na₂SO₄及MgSO₄复合溶液进行全浸泡试验,通过相对质量评价参数(ω₁)与相对动弹性模量评价参数(ω₂)变化规律研究玻璃粉/硅粉复掺对混凝土耐久性能的影响.分析标准养护下玻璃粉/硅粉复掺对胶凝材料水化反应的影响,以及玻璃粉/硅粉复掺混凝土受复合盐溶液侵蚀的微观机理.并依据Wiener理论预测了复合盐溶液腐蚀环境下混凝土的服役寿命.结果表明:复合盐溶液腐蚀环境下,混凝土劣化幅度因玻璃粉掺量的变化而不同;标准养护下玻璃粉/硅粉复掺对胶凝材料水化产物无影响,且养护至56~120 d时SiO₂仍进行着明显的火山灰效应;玻璃粉掺量10%、硅灰掺量6%时,玻璃粉/硅粉复掺对混凝土气孔结构有所改善,所以在复合盐溶液腐蚀前后混凝土内部平均气泡孔径均小于未掺玻璃粉与硅灰时的混凝土气泡孔径;玻璃粉/硅粉复掺制备混凝土时玻璃粉掺量不宜超过10%.     

蒸汽养生技术在临合高速公路建设项目箱梁预制中的应用

蒸汽养生技术是临合高速公路建设项目在冬季箱梁预制中应用的一项关键性工艺,在箱梁预制质量控制、整体工期控制方面取得了阶段性的成果;根据实际施工情况详细阐述、总结了蒸汽养生的施工工艺,为以后在类似施工环境中推广应用进一步积累了经验。     

基于FWA-DBN的航空发电机偏心故障诊断

针对具有多并联支路绕组结构的航空发电机在偏心故障下的输出三相电压、电流故障特征差异小, 造成故障不易识别的问题, 提出一种基于烟花算法(fireworks algorithm, FWA)优化深度置信网络(deep belief network, DBN)的故障诊断方法。首先根据有限元法搭建航空发电机模型, 通过仿真获取不同静态、动态偏心故障输出数据; 然后运用FWA训练优化与极限学习机(extreme learning machine, ELM)相结合的DBN网络, 得到最佳DBN-ELM模型结构; 最后由ELM分类器进行故障诊断分类。诊断结果表明, 相较于传统的故障诊断方法, 应用所提方法进行航空发电机偏心故障诊断, 可以获得更高的准确率, 平均准确率达到99.203%。     

含中草药"富康168"猪用复合预混料对生长肥育猪生长表现及经济效益的试验

选取胎次、日龄、体重相近杜长大生长猪36头,采用随机区组分组法分为2组,每组18头。在基础日粮相同的条件下,试验组使用含中草药的1％“富康168”猪用复合预混料,对照组使用不舍中草药的“富康168”1％猪用复合预混料。试验期74天。结果表明:试验组与对照组相比,日增重提高20.90％(P<0.01),料重比下降25.19％,头均增重毛利增加31.56元。证实含中草药“富康168”猪用复合预混料具有提高增重,降低饲料消耗,提高经济效益的显著效果。     

基于线模型的复合材料飞机接地网建模与仿真

飞机接地网承担着提供电流返回路径、雷电防护、电磁屏蔽等重要功能,是影响飞机安全稳定运行的重要因素之一。相比于传统飞机的金属机身,飞机机体中复合材料的大量使用,已经使得飞机复合材料区域内的接地网结构发生了改变。为了能够准确量化分析复合材料飞机接地网内的电流分布,通过使用线模型等效代替复杂的接地网结构元件,并基于该线模型搭建了复合材料飞机接地网结构。通过在该结构上注入电流,分析电流频率、蒙皮与接地网结构间的连接材料对接地网结构上电流分配的影响。仿真结果表明,对于大型复合材料飞机接地网结构,在一定频率之前,接地网结构上的电流分配受制于电阻效应,当频率超过一定限值时,接地网结构上的阻抗会大于复合材料蒙皮阻抗,电流分配受制于电感效应。     

Study on the Manufacturability Evaluation Based on Double-layer Model of Manufacturing Resources

Virtual organization is a new production patter and a principal part in advanced manufacturing systems such as agile manufacturing. Manufacturability evaluation is the necessary condition to form the virtual organization. A new manufacturability evaluation approach is described in this paper, which is carried out based on every process feature under the double-layer model of manufacturing resources proposed by authors. The manufacturing resources that build up the virtual organization are selected according to the results of manufacturability evaluation.     

基于模糊TOPSIS-FMEA的飞机IDG风险评价

在传统飞机电源系统失效模式及影响分析(failure mode and effects analysis, FMEA)法中, 采用风险评价指标属性值简单相乘的方法计算风险优先数, 造成风险评价指标不精确, 且主观因素导致属性值发生微小变化, 影响最终评价结果。通过在发生度、严重度和探测度这3个风险评价指标中引入模糊逼近理想解排序法(technique for order preference by similarity to an ideal solution, TOPSIS)理论进行风险评价, 去模糊化和归一化后构造加权判断矩阵, 确定逼近理想解排序法的正负理想解, 根据相对贴近度大小对各故障模式进行风险水平排序。与传统失效模式及影响分析法的对比验证了方法的有效性和实用性, 可为飞机电源系统其他组件风险水平评价提供有效参考。