首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   830篇
  免费   14篇
  国内免费   23篇
系统科学   16篇
丛书文集   51篇
教育与普及   18篇
理论与方法论   13篇
现状及发展   3篇
综合类   766篇
  2024年   4篇
  2023年   13篇
  2022年   12篇
  2021年   3篇
  2020年   10篇
  2019年   18篇
  2018年   21篇
  2017年   13篇
  2016年   14篇
  2015年   16篇
  2014年   44篇
  2013年   26篇
  2012年   32篇
  2011年   36篇
  2010年   37篇
  2009年   57篇
  2008年   46篇
  2007年   36篇
  2006年   39篇
  2005年   27篇
  2004年   25篇
  2003年   33篇
  2002年   26篇
  2001年   39篇
  2000年   33篇
  1999年   29篇
  1998年   21篇
  1997年   19篇
  1996年   19篇
  1995年   19篇
  1994年   17篇
  1993年   20篇
  1992年   10篇
  1991年   10篇
  1990年   8篇
  1989年   7篇
  1988年   2篇
  1987年   5篇
  1986年   2篇
  1985年   2篇
  1984年   2篇
  1983年   3篇
  1982年   2篇
  1981年   4篇
  1980年   1篇
  1979年   2篇
  1961年   1篇
  1957年   1篇
  1955年   1篇
排序方式: 共有867条查询结果,搜索用时 875 毫秒
1.
Thomson ISI根据对1992年1月至2002年12月各期刊发表论文的统计资料,计算了各期刊论文的平均引用率,确定了11个科学领域的十大科技期刊  相似文献   
2.
在信息化的今天,高校系级资料室应摆脱传统的服务模式,最大限度实现文献资源、信息资料共享,更好的发挥其教育职能和情报职能。  相似文献   
3.
东东是个喜欢摇滚乐的孩子。那么难听,好梦都没了!倒要听听你仃什么高见!可那和音乐有什么关系呀?海盗们要灭口,我一定要想办法救出全船的人!!笛声忽高忽低,悠扬动听。笛声唤起了人们心中关好的感情,洗涤人们心头的污垢。有的海盗不知不觉地沉醉在乐声中,流下了J哇!好}性奇,怎么会这样呢?声源做仃胤则的振动时,会发出有韵律的声音,悠扬和谐,好听悦耳,这就叫做乐音。原来在这里,终十找到了!汪!汪!汪!我也要来听!了城犷、对还有更神奇的呢!音乐是公认的世界语言,它不需要翻译就能被世界各地的人所理解。如果把它的功能扩展一下,不就成了“宇…  相似文献   
4.
5.
利用一种新的连续小波变换讨论微分方程和积分方程之间的关系,并且当h是对称小波时,能够把一类微分方程利用新的小波变换变换成等价的积分方程.它们在弱收敛意义下是等价的,从而将微分方程的讨论与积分方程的讨论联系起来,使得连续小波变换在讨论微分方程和积分方程的过程中得到应用.  相似文献   
6.
自级联式感应电动机控制系统的研制   总被引:5,自引:1,他引:4  
描述了自级联式感应电动机的数学模型及其控制系统的结构,研制成功该类电机矢量控制系统样机.根据实验结果,分析了其动态和静态品质,得出此种类型电机控制系统完全可以达到与直流电动机控制系统相同性能的结论,提出了自级联式感应电动机进一步的应用前景.  相似文献   
7.
一种基于模糊神经网络的自适应模糊辨识方法   总被引:5,自引:0,他引:5  
基于改进的T-S模型,提出一种自适应模糊神经网络模型(AFNN)。首先,基于模糊竞争学习算法确定系统的模糊空间和模糊规则数,并得出每个样本对每条规则的适用程度。其次,利用卡尔曼滤波算法在线辨识AFNN的后件参数。AFNN具有结构简洁,逼近能力强,能够显著提高辨识精度,并且辨识的模糊模型简单有效。最后,将该AFNN用于非线性系统的模糊辨识,仿真结果验证了该方法的有效性。  相似文献   
8.
路面结构是高速公路工程的重要组成部分。我们通常使用的沥青路面存在寿命较短、造价不断上升等问题。而水泥混凝土路面结构又存在着施工麻烦、接缝多、行车舒适性差、维修难度大、汽车油耗、轮耗及货损较大、噪声污染较重等问题。“长寿命路面结构”是一种“刚柔并济、优势互补”的水泥混凝土与沥青混凝土(PCC AC)复合式路面结构。其从上到下的结构分别为:4cm厚的改性沥青混凝土上面层;2cm厚的应力吸收层;28cm厚的水泥混凝土面板;1.5cm厚的防水联接层,18cm厚的二灰碎石基层。路床顶面20cm厚度范围内,还用石灰、水泥或固化剂进行了处理,并在它之下进行了冲击碾压。该路面结构能缓和行车对混凝土板的冲击,减少破坏。根据计算,在满足路面上面层一般功能性养护情况下,尉许高速公路的路面结构使用寿命可以达到50年以上。若按尉许高速公路64.28公里使用30年计算,其建养费用可比采用沥青混凝土路面节约资金1.6亿元左右,社会经济效益巨大。为达到上述路面结构的设计使用寿命,尉许高速公路在施工中大规模采用了最近几年国内外已成功实践的新技术、新设备、新工艺、新材料。主要有以下六方面:一、冲击压实技术路基上路床采用了冲击压实施工技术。根据试...  相似文献   
9.
周小阳 《科技信息》2008,(20):270-270
在信息化的今天,高校资料室现代管理的必然性和实现现代化管理的必备条件。  相似文献   
10.
本文给出了BCK一代数X存在非零原子及存在极大元的充要条件,同时利用子代数aX及高截段H(a),给出了有限BCK-代数的乘法表的结构。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号