Zn_xCd_(1-x)S纳米球的制备及其光催化性能研究

利用水热法成功制备了形貌可控的球状Zn_xCd_(1-x)S纳米晶.采用X射线衍射谱(XRD)、紫外可见漫反射光谱(UV-DRS)、X射线光电子能谱(XPS)、扫描电子显微镜(SEM)以及透射电子显微镜(TEM)等对制备的样品进行了表征.在模拟太阳光照射下,球状Zn_xCd_(1-x)S纳米晶对光降解亚甲基蓝(MB)水溶液表现出了较高的催化活性,其中光催化效果最好的Zn0.5Cd0.5S样品,在120 min内,亚甲基蓝被有效降解率达到95%以上.Zn_xCd_(1-x)S纳米晶对可见光的吸附强于纯Zn S,导致Zn_xCd_(1-x)S在太阳光照射下,光降解有机污染物的能力高于纯Zn S.结果表明,球状Zn_xCd_(1-x)S纳米晶是一个很有前景的光催化剂.     

空中交通安全管理实现路径探究

随着我国航空运输行业的不断发展,给空中交通安全管理带来了严峻的挑战。做好空中交通安全管理工作,防范交通事故的发生成为了当前重要的任务。为此,该文从空中交通事故发生的原因出发,就空中交通安全管理中存在的不安因素从技术因素以及非技术因素两个方面进行了论述,最后就如何强化空中交通安全管理进行了全面的分析,涵盖了落实空中交通安全管理责任、建立健全的空中交通安全管理体系、完善空中交通安全管理法律法规、强化空中交通安全管理监督机制、提升空中交通安全管理水平以及推进空中交通安全管理质量保障体系建设进程六个方面。其主要的目的在于为今后的空中交通安全管理提供一个可行参考依据,保障我国空中交通的安全。     

基于改进K最短路算法的公交线网优化研究

文章研究了公交场站选址和线网设计组合优化问题,建立以站间直达为关键约束的线网优化模型并给出求解算法。在所构建的公交网络中,利用改进的K最短路算法和相应的路径筛选条件获得从节点出发的K最短路径树,找出符合条件的单个K最短路径树作为初始解;通过不同节点的K最短路径树的叠加、删除、替代的优化过程,获得最优的K最短路径树组合,得到最优的公交线路集、场站位置。算例结果表明:公交网络规模越大,所需场站越多;K值越大,所需场站越少;不同场站可相互配合进行布局,实现公交线网性能的提升。     

光学金相技术课程实践教学的建设

学科内涵决定了课程体系中不同课程之间的关联、架构，不仅在搭建专业基础理论课程体系中，而且对于构建相应的实践教学环节，以及学生在有关实践课程的学习、训练过程环节中领会基础实验技术的地位、作用非常有价值。光学金相技术是材料科学与工程学科建设总体规划中实践教学部分的一个环节，其在规划、建设以及发展过程中，应该自觉寻找在学科内涵中的位置。     

新型低膦系列水质稳定剂--膦酸基羟乙酸的研究

以二烷基亚磷酸酯与乙醛酸为原料,经一步反应得到膦酸基羟乙酸(HPA),产率为70%. 采用红外光谱、31P-NMR及液相色谱分析证实了合成产物的分子结构. 此合成路线克服了欧洲专利报道的剧毒、苛刻的反应条件和复杂的工艺路线等缺点. 对HPA的耐蚀性进行了探讨,得到了理想的结果.     

芦荟中钙和镁含量的检测

在萘酚绿B-KOH和铬黑T-乙二胺-KOH底液中，用线性扫描极谱法做电流,电压曲线，测定芦荟中的钙和镁。钙和镁分别在-0．602和-0．966V左右的峰形较好。在相应的底液中，根据介质浓度、酸度及干扰离子对测定结果的影响，确定了各种因素的合理操作范围。此法测定钙和镁的线性范围，分别为5—500mg／L和1—40mg／L，其回收率分别为99．10％和99．92％。     

新型杆秤

原物品存在的问题:杆秤是我们日常生活中经常使ff{的:I:具之一,它已经在z}1华大地上使用几千年r.似是它有一个小小的缺陷,就是一不小心秤砣会’顷着秤杆滑下米.甚至砸到人,很不安全: 新物品的结构和特点:如图.在秤杆的尾部做一个斜凹槽,这个小槽会随时将滑1:的秤砣钩住,使其不会掉在地上或砸别人新型杆秤@王金$河南许昌学院物理系~~     

新创可贴

原物品存在的问题:当我们不小心受伤的时候,如果伤口不大,用创可贴包扎一下就可以了,但是在粘创可贴之前,我们还是需要擦去血迹,简单消毒,这就需要药棉和消毒水,还真挺麻烦。     

跨座式单轨车轨耦合系统振动信号采集频率分析

针对跨座式单轨车轨耦合系统振动信号采集时,振动信号采集频率会对车轨耦合动力响应数据处理结果产生影响,利用有限元分析软件建立跨座式单轨车轨耦合系统模型,探究不同车速下车辆与轨道梁振动响应随振动信号采集频率变化的趋势,进而得出适宜于车辆与轨道梁振动信号采集频率范围。研究结果表明：若振动信号采集频率过低,会导致车轨耦合振动响应结果失真,采集频率过高,对结果的精度提高效果并不明显;车辆振动信号采集频率宜不低于200 Hz;轨道梁垂向、横向振动加速度信号采集频率最低值分别为600 Hz和1500 Hz,且车速越高,振动信号采集频率对轨道梁振动加速度结果准确性影响越大。     

禽流感病毒H9亚型特异性抗原捕捉ELISA检测方法的研究

 采用禽流感病毒多克隆抗体及H9亚型特异性单克隆抗体,研究建立H9亚型特异性抗原捕捉ELISA检测方法,用于检测H9亚型禽流感病毒.优化了反应条件,确定了包被抗体、检测抗体及酶结合物的最佳工作浓度,对该方法的敏感性、特异性、重复性及稳定性分析,并与RT-PCR方法比较.通过使用该方法对野外样品进行检测.结果表明该方法敏感、特异,具有良好的重复性和稳定性,可用于检测临床样品、鸡胚培养物及细胞培养物中的H9亚型禽流感病毒.