利用GridCtrl控件制作分钟观测数据文件查看器

利用Grid Ctrl网格控件在Microsoft Visual C++6.0中编写一个查看器,快速的查看分钟观测数据文件(J文件)和自动气象站采集分钟数据文件(P、T、U、R、W文件),以方便日常工作。详细地阐述了查看器的程序设计思路和流程、主要技术特点、应用功能,在台站实际运用中具有较高的应用价值。     

在专业选修课中开展双语教学的重要性

本文论述了在专业选修课程开展双语教学的重要性。得出结论：在专业选修课程开展双语教学不仅对完善课程教学内容、增进学生对课程内容的理解、激发学生对课程的兴趣,而且对提高学生自身主观能动性、提高教师自身素质以及提高学生的能力都有着重要作用。教师和学生都要善于利用双语教学完善和提高其自身素质。     

专业选修课中双语教学需要注意的几个问题

本文从四个方面论述了上好专业选修课双语教学需要注意的问题。得出结构：为了保证专业选修课中双语教学的质量,必须切实加强教学内容的合理安排,语言结构的合理布局,师资的培养提高和培养方案的合理设置等关键内容。要在专业课程双语教学实施过程中注意提高和完善教学活动。高等院校．教师和学生三方面应该共同努力,使课程教学合理布局,协调发展。     

甲醇发动机缸内燃烧过程的多维数值模拟

针对甲醇作为发动机燃料的优缺点,通过CFD程序KIVE-3V对仿真甲醇发动机的缸内燃烧过程进行了多维数值模拟.通过模拟,得到了缸内压力、温度等大量实时数据信息,为甲醇发动机的研究提供依据.计算表明,甲醇发动机与汽油机相比,最高燃烧压力和压力升高率均有所提高,但升压分布均匀,整体处于汽油机水平,不会影响发动机正常运转;由于甲醇较快的燃烧速率,较短的燃烧期,致使最高燃烧温度低于汽油机,从而更有利于NO生成量的降低;同时CO的生成量也低于汽油机.     

探讨EAI在教育系统的应用

文章阐述了EAI(企业应用集成)的基本概念,根据教育系统信息化发展现状和存在的问题,分析了教育系统现有集成应用系统间数据交互的缺陷和不足,阐明了应用系统集成的必要性和可行性,并就教育EAI的发展目标做了进一步的探讨.     

基于离散元法的龙门山构造带隆升变形主控因素研究

为探明龙门山构造带隆升变形的主要控制因素, 基于龙门山构造带东西两侧下地壳物质层属性差异巨大的特征, 进行3组PFC2D离散元数值模拟对比实验, 将深度扩大至下地壳, 记录颗粒运动状态, 实现定量化分析。实验得到的变形结果及模型颗粒运动矢量图显示, 在下地壳物质属性无明显差异的条件下, 板块碰撞挤压应力及地壳厚度的差异不会在龙门山构造带形成巨大的地形高差。当下地壳黏度系数存在明显差异时, 软弱下地壳物质层颗粒相对运动速率为1.5~2.94 m/s, 平均运动速率为1.62 m/s, 大约是坚硬下地壳层颗粒平均运动速率的54倍。模型中部(龙门山构造带)出现隆升变形, 纵向影响范围为94.74%, 隆升幅度为19.85%。软弱下地壳上覆的中地壳和上地壳颗粒具有较大的向上速度分量, 上地壳物质层上涌趋势明显。巴颜喀拉块体和四川盆地地壳存在20 km的厚度差异, 使得龙门山构造带隆升幅度由14.79%增至19.85%。综合分析3组离散元模拟实验结果, 得出巴颜喀拉地块下地壳物质层与四川盆地下地块物质层的黏度差异是龙门山构造带垂向隆升变形最关键控制因素的结论, 在下地壳黏度结构存在明显差异的前提下, 巴颜喀拉块体和四川盆地的地壳厚度差异对龙门山构造带纵向上逆冲隆升幅度有明显的促进作用。     

电喷汽油机燃用大比例含水乙醇汽油的试验

在一台JL368Q双燃料多点电喷发动机上进行台架试验,对比分析了3种含水乙醇汽油(E15W、E30W、E50W)的动力性、经济性和排放特性.结果表明:在汽油机结构及参数未做任何调整下,低速时,含水乙醇汽油的转距、功率和93#汽油基本相当,随着转速增大,E15W、E50W略低于93#汽油,E30W仍和汽油基本相当;油耗率E15W比汽油低大约0.35%,随着含醇量的增大,油耗率逐渐升高;3种乙醇汽油的NOx排放均略高于93#汽油,但CO的排放都低于93#汽油,E30W的CO排放在整个测试区间最优.随着含醇量的增加,HC排放能得到不断的改善.     

不同取向条件下Al-Mg-Sc合金薄板的组织与性能

采用室温拉伸性能测试、金相组织观察、透射电子显微分析以及取向分布函数(ODF)测定研究冷轧态、冷轧-退火态Al-Mg-Sc合金(俄罗斯牌号01570)薄板在不同取向条件下的显微组织和力学性能.研究结果表明:合金薄板在横向、纵向和与纵向成30°方向的强度比45°和60°方向上的强度高,横向力学性能优于纵向力学性能,在45°方向的屈服强度最低,伸长率最高;冷轧态铝合金薄板具有明显的Brass织构{110}<112>,Copper织构{112}<111>和S织构{123} <634>,经350℃退火1h后板材的织构组态变化不大.合金板材中弥散析出的Al3(Sc,Zr)粒子会促进{011}<112>变形织构的形成与稳定,阻止立方织构{100}<001>的形成;不同取向条件下Al-Mg-Mn-Sc-Zr合金薄板的平面各向异性与合金的晶粒结构及晶体学织构密切相关.     

关于加强证券公司内部环境建设的几点建议

证券公司是风险极高的金融行业,其健康稳定的发展关系到投资者的利益、资本市场的稳定、以及国家政治经济的安全。证券公司作为金融领域的重要参与者,随着资本市场的发展、全球经济的融合、证券产品的日趋复杂以及行业竞争的加剧,证券公司面临的各种内外部风险也越来越多,如何有效降低和化解这些风险成为摆在证券公司面前的紧要任务。本文将从证券公司的内部环境着手,给出加强证券公司内部环境建设的具体建议。     

柴油替代燃料着火过程的动力学特性

在均质充量压燃着火（HCCI）条件下,对构建的柴油替代燃料化学动力学模型,应用CHEMKIN软件闭式均相反应器模块研究了柴油替代燃料中甲苯的存在以及在不同初始温度下甲苯的含量对柴油替代燃料着火延迟时间的影响,结果表明：柴油替代燃料的着火特性主要由正庚烷来控制,而柴油替代燃料中甲苯缓慢的氧化对着火特性影响不大。在较低的初始温度下,甲苯的含量对着火时间的影响是明显的。随着甲苯含量的增加,更多的着火延迟过程会出现。