层次分析法在轨道交通车辆选型中的应用

城市轨道交通车辆选型是一种多层次、多准则的选择标准体系。在分析城市轨道交通车辆选型过程中准则选取的前提下,提供了一种比较合适而又准确的选择方法———层次分析法。并用此方法对某城市轨道交通进行车辆选型,取得了较好的效果。     

基于云模型的参数自适应蚁群遗传算法

蚁群算法基于正反馈机制进行全局搜索,具有很强的全局收敛能力;遗传算法具有极强的快速全局搜索能力。为了充分发挥两种算法在寻优过程中的优势,提出一种基于正态云关联规则的自适应参数调节蚁群遗传算法。该算法利用云关联规则实现了蚁群策略和遗传策略的有效融合,极大程度地发挥其整体功能,动态地平衡了算法收敛速度和搜索范围之间的矛盾,最后通过实例证明了其在解决TSP问题时的有效性。     

肩回交路下机车牵引方式的研究

机车的合理运用是铁路运输组织的一个重要内容。肩回交路机车运转制通常采用的是机车固定牵引区段的作业方式。提出“不固定”牵引方式概念,对其有利性进行分析,给出优化机车周转方案的统一求解步骤,并以算例加以验证,为实际应用提供了理论依据。