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提出了以8098单片机为核心组成的步进电机开环控制系统,并给出了硬件和软件设计。组成的系统结构简单、可靠性高、价格低廉。 相似文献
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分析了信号和噪声的统计特性,根据二者的差异提出了一种抑制噪声的方案,重点介绍了一种高信噪比的实用电路并对电路的主要参数进行了分析计算 相似文献
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王元东 《济南大学学报(自然科学版)》1993,(2)
随着改革开放进一步的扩大,国际间的文化和技术交流日趋繁荣,对学生英语能力提出了更高的要求。为此我国各高校在学生学完基础英语课之后,都相继开设了专业英语课。但是专业英语和所学的本专业内容存在一定距离。为解决这个问题,提高学生应用英语的能力,我院自动化系在二年级下学期到四年级上学期的部分专业课中采用英语授课,这样可使英语和专业有机地结合起来,使英语学习延续下去。“数字电路”被确定为用英语教学的课程之一。 相似文献
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在理论推证和试验的基础上,建立了一种崭新的蠕变损伤强度理论,引入了一个新的强度指标,即材料的极限有效损伤应力强度。实验证明它较之传统强度理论中的屈服极限或强度极限更具有合理性,实验测定结果的稳定性更好。 相似文献
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以上海地铁4号线海伦路站附近隧道周围加固软粘土为研究对象,在根据现场监测数据制定室内"多功能循环三轴试验系统"试验的基础上,利用压汞仪微观试验研究方法,对隧道周围加固软粘土微结构进行定量研究.应用热力学关系模型计算分形维数,分析分形维数与荷载之间的关系,得到残余应变随分形维数的变化规律. 相似文献
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介绍了场效应管构成的脉宽调制型直流稳压器工作原理,主回路系统元件选择,并由此提出了控制电路的设计思想。这种稳压器的特点是结构简单、体积小、重量轻、效率高、抗干扰能力强及可靠性高。在电源领域有着广泛的应用前景 相似文献
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地铁荷载下隧道周围加固软黏土应变累积特性 总被引:9,自引:0,他引:9
通过对上海地铁四号线海伦路站附近隧道周围加同软黏土进行应力控制的循环三轴试验,研究了列车循环荷载作用下加固软黏土的累积变形特性.充分考虑土体围压、固结比、轴向循环压力的大小及频率的影响,得到了加固软黏土在各个因素综合影响下的残余应变的变化规律.通过研究发现,可以用对数关系曲线来描述加固软黏土残余应变随振动次数的变化情况... 相似文献
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