高速牙轮钻头轴承表面强化技术实验研究

针对目前牙轮钻头因轴承耐磨性差、寿命短而不能适应高速钻井需要的问题,应用表面工程技术和摩擦学的相关理论,开展了牙轮钻头滑动轴承表面强化工艺和材料的系列实验研究,并测试其性能。进行了组织结构分析和耐磨性、耐冲击性能等实验研究。几种方法的对比实验表明：采用等离子堆焊DH-60粉末后轴承表面涂层致密、孔隙率低、组织结构致密、缺陷少、涂层与基体材料的结合强度高,并且磨损量较小,磨损后试样基本无裂纹等缺陷,耐磨性提高30%左右,可以有效提高牙轮钻头轴承的使用寿命。     

三牙轮钻头滑动轴承失效分析

三牙轮钻头轴承的使用寿命直接决定了钻头的寿命。为了弄清三牙轮钻头轴承的失效形式、原因及机理,进一步提高三牙轮钻头轴承的寿命,分别对现场失效的三牙轮钻头轴承进行宏观和微观分析。结果表明,密封系统失效是轴承失效的主要原因之一。同时,轴承所受载荷过大且分布不均,温度过高导致材料表面金属强度和耐磨性降低,以及轴承与牙轮之间配合间隙过大,工作时晃动导致受力不均等原因也是造成牙轮钻头轴承的快速失效的主要原因。     

浅析设计因素对冲模寿命的影响

分析了冲裁间隙、模具结构型式、制件毛坯、冲压设备等设计因素对冲裁模具寿命的影响方式和程度,提出了模具设计时根据冲裁件形状、尺寸、精度、材质和制件批量等方面的要求选择冲裁间隙、模具结构型式的基本原则和方法。     

中间换向分动箱齿轮噪音的消除

中间换向分动箱广泛应用于矿山机械、化工及轨道机车,其主要以渐开线圆柱齿轮传动为主,输入转速在2100r/min左右。在多年的研制过程当中,发现噪音超标一直是制约产品质量提高的瓶颈,在同行业当中,噪音超标也是急需攻克的主要难关之一。在噪音攻关中,大胆创新,努力探索,噪音超标问题得到有效控制,使产品质量得到了大幅提升。