乏油润滑下Cr12表面不规则形貌的减摩研究

为了研究不规则形貌对模具表面摩擦性能的影响,采用了一种操作简单、成本经济的加工方法——化学腐蚀法获得冷作模具钢Cr12表面的三种不规则形貌,分别对具有光滑表面和不规则表面形貌的试件进行乏油润滑状态下的摩擦磨损试验,得到了试件的摩擦系数和磨痕形貌.经过研究分析可知:不规则表面形貌可以有效地降低摩擦系数;摩擦系数的大小与表面接触峰的密度有关,在一定表面形貌下,表面接触峰数越多,摩擦系数越小且磨损程度也越小;随着表面腐蚀坑大小和深度的增大,摩擦系数先减小后增加;经过腐蚀后的试件表面硬度有了一定程度提高,增强了试件的耐磨性.     

关于一维p—Laplacian奇异非线性边值问题的一点注记

讨论了一维ｐ－Ｌａｐｌａｃｉａｎ奇异非线性边值问题。正确的存在唯一性，     

挺起矿山的脊梁——湘煤集团周源山煤矿抗冰抢险掠影

2008年初，湖南省郴州市周源山煤矿遭遇了一场50年一遇的冰雪灾害。在罕见的大灾面前，周源山煤矿把“保矿井、保安全、保职工群众基本生活”摆在首位，紧急启动了抗击冰雪灾害应急预案，成立了抗冰救灾应急指挥部。矿长临危不惧、沉着应战，科学指挥。全矿干群团结一心，众志成城，夜以继日，不怕疲劳，连续作战。     

桅杆结构数据采集软件

章介绍了桅杆结构数据采集软件的编制，并基于HY-8021多功能数据采集板与光电位置传感器的特性，使得该软件可满足以低频振动为主的建筑工程结构数据采集的要求。     

桅杆结构数据采集软件

文章介绍了桅杆结构数据采集软件的编制 ,并基于HY -8021多功能数据采集板与光电位置传感器的特性 ,使得该软件可满足以低频振动为主的建筑工程结构数据采集的要求。     

一种以人员为基本粒度的MIS动态权限实现方法

管理信息系统（MIS）中存在着人员权限分配的灵活性问题。比较了当前几种实现动态权限分配的方案以及局限性,提出了一种以人员为基本粒度的权限分配实现方法。该方法经实践和时间检验证明,效果良好,很好地解决了企业中管理信息系统的动态权限分配管理的问题。     

地铁列车运行对路基激振力频率特性研究

通过轮轨相互作用关系,建立由上部车辆与下部轨道两子系统组成的地车辆一轨道垂向耦合系统模型,分析了地铁列车运行引起的轨道路基激振力频率特性。讨论了其与建筑结构振动响应的关系以及相关的减振措施。分析结果表明,地铁列车运行对路基产生荷载一般在10Hz以下,特剐集中在5Hz以内,主要表现为低频段,其频谱范围与一般建筑结构前几阶自振频率接近,容易诱发建筑结构的共振,从而放大结构的振动响应。     

SMA纤绳对桅杆的振动抑制研究

章将SMA细丝作为桅杆结构的纤绳，它和PSD传感器、数据采集板、计算机、恒流源组成控制系统，以对桅杆的振动进行控制。桅杆结构在采用钢丝纤绳及SMA纤绳的自由振动的对比实验表明，处于超弹性状态的SMA纤绳可以有效地使结构振动得到衰减。     

垂直主振系冲击消振运动过程分析及仿真研究

提出一种垂直主振系冲击消振力学模型，在此基础上对该模型的典型运动过程进行了定性分析，并使用MATLAB的Simulink组件建立了仿真模型，对系统的运动性状进行的初步研究，为以后的相关理论研究打下了一定基础。     

NiTi形状记忆合金的性能测试

研究了Φ0.5mm、Φ0.2mm的NiTi记忆合金丝的制备工艺,并对其进行了力学—热学性能的测试,得到了应力、应变、温度和相变相互之间的函数关系曲线,为NiTi记忆合金丝在自适应结构中的应用奠定了基础。